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    2017 - 04 - 20
    從蘭州鐵路局了解到,從甘肅、寧夏出發(fā)的中亞(歐)、南亞國際貨運班列已進入常態(tài)化開行,其中今年一季度已開行35列、發(fā)送貨物4.67萬噸。   據介紹,圍繞“一帶一路”建設,根據甘肅、寧夏經濟社會發(fā)展需要,兩年多來蘭州鐵路局聯(lián)合地方政府與企業(yè)組織開行了“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等中亞(歐)、南亞國際貨運班列,開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、德國、尼泊爾等國?! ?014年12月12日,“天馬號”國際貨運班列從甘肅武威出發(fā),開往哈薩克斯坦阿拉木圖,拉開了甘肅、寧夏兩地開行國際貨運班列的序幕。到目前為止,“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等國際貨運班列已開行186列,發(fā)送貨物27.81萬噸,出發(fā)城市有甘肅武威、蘭州、白銀及寧夏銀川、中衛(wèi)。
    2
    2017 - 05 - 24
    國際貨代-國際物流-國際貨運專業(yè)提供商-天鳴國際! 導讀:今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進口209.1億元,增長50.1%?! B門海關統(tǒng)計,今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進口209.1億元,增長50.1%?! 祿@示,今年以來福建省對東盟月度進出口值持續(xù)保持在100億元以上,4月份當月對東盟貿易值為152.4億元,增長14%,連續(xù)6個月保持同比兩位數增長態(tài)勢。其中,對東盟出口103.4億元,增長9.4%;自東盟進口49億元,增長25.3%?! B門海關人士介紹,菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞為前三大貿易伙伴,1~4月分別進出口149億元、112.2億元、89億元,分別增長11.7%、44.4%、27.9%,上述三國合計占同期福建省對東盟進出口總值的60.7%?! 。悏魺睿?/span>
    3
    2017 - 08 - 25
    導讀: 據《印度斯坦時報》報道,近日,印度內政部批準建設一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路?! 枺簱队《人固箷r報》報道,近日,印度內政部批準建設一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。馬爾斯米克拉到班公湖西北端僅20公里。印度媒體稱,修建這段公路對印度來說,可以把偏遠地區(qū)的印度安全部隊與中印邊界爭議地區(qū)連接起來,“以確保印度邊防部隊的優(yōu)勢”。中方對此有何評論?  答:聽這報道感覺印方是自己在打自己的臉。中方在自己的領土上修公路,印方以所謂“安全關切”為借口,非法越界干擾阻撓。現在印方這么做,恰恰再次證明印方在中印邊界有關問題上一直說一套、做一套,前后不一,自相矛盾?! ≈杏∵吔缥鞫紊形磩澏āV杏‰p方同意,在邊界問題最終解決之前,共同努力維護邊境地區(qū)的和平與安寧。印方在西段實控線附近修建具有明顯軍事目的的基礎設施,這無助于維護中印邊境西段的和平穩(wěn)定,無助于緩和當前兩國邊境地區(qū)的局勢?! 〗谕饨徊慷啻位貞爸杏栴}”  8月23日  問:金磚國家領導人第九次會晤將在10天后舉行。印度總理莫迪是否已經明確確認將出席?中方是否擔心由于洞朗對峙事件他可能不來?  答:金磚國家領導人第九次會晤將于9月3日至5日在福建廈門舉行。目前各項籌備工作正在有序地推進,已經基本就緒。我們相信,在各方的共同努力下,這次廈門會晤將取得成功,推動金磚合作在第二個十年達到更高水平?! ∧闾岬接≤娫诙蠢实貐^(qū)非法越界事件,...
    4
    2017 - 10 - 10
    導讀: 10月4日,南非競爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準馬士基航運收購漢堡南美?! ?0月4日,南非競爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準馬士基航運收購漢堡南美。  南非競爭法庭表示,總部位于丹麥哥本哈根的馬士基集團是全球第一大運輸物流公司,其集裝箱運輸業(yè)務遍布全球200多個國家和地區(qū),同時還提供成品油的不定期運輸。盡管馬士基航運在南非地區(qū)不提供不定期服務,但其為南非的客戶提供不定期服務,并且馬士基集團在南非貿易航線上積極提供集運與貨代服務。  而此案件的另一交易方——漢堡南美,曾是全球第七大班輪公司(目前是第九大班輪公司)亦提供不定期服務。盡管漢堡南美在南非地區(qū)無下屬公司,僅通過分支機構和第三方代表公司運營公司業(yè)務。其母公司歐特克集團(Oetker Group)在南非區(qū)域僅有一家子公司,主要負責生產及分銷披薩及其他速凍食品?! ¤b于交易雙方在南非地區(qū)的業(yè)務范圍,南非競爭法庭要求交易雙方必須終止?jié)h堡南美在南非/南美東海岸之間的貿易航線。馬士基航運及漢堡南美對上述條件未表示異議?! 私猓?月10日,歐盟委員會根據歐盟并購條例(EU Merger Regulation)有條件批準丹麥馬士基收購德國漢堡南美,要求德國漢堡南美取消其在北歐至中美洲...
    5
    2017 - 12 - 28
    導讀: 今年第三季度美國經常賬戶貿易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%?! ∶绹虅詹?2月19日報告稱,今年第三季度美國經常賬戶貿易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%。美國三季度的貿易逆差占經濟總量的2.1%,低于第二季度的2.6%。這是自2014年第三季度美國經常賬戶失衡919億美元以來的最小赤字。
    6
    2018 - 03 - 21
    面對近期頻發(fā)事故,馬士基宣布改變危險品配載方案(附申報流程)導讀: 如果要評選進入2018年后運氣最不好的航運公司,馬士基航運肯定是一“馬”當先!!  如果要評選進入2018年后運氣最不好的航運公司,馬士基航運肯定是一“馬”當先?。  ∪绱肆髂瓴焕?,真的是本命年嗎?  就在馬士基浩南輪還在讓外貿物流企業(yè)揪心時,上周六另外一艘Maersk Kensinton也發(fā)生險情,而且很可能又是萬惡的危險品或電池貨!  面對如此高頻的事故,面對人亡(Maersk Honam輪至今已確認4名船員身亡), 面對貨損! 日前,馬士基航線明確表示:馬士基將改變配載方案,禁止在船舶起居艙及發(fā)動機附近,堆放危險貨物?! ‰m然改變來得有點遲,為了這個改變的代價有點高, 但是我們還是很高興看到這個聲明!  這不僅是所有其他航運公司需要比照并跟進的,同時也是所有貨主及物流企業(yè)需要重視的!拒絕瞞報漏報,拒絕危險品危害整個國際物流業(yè)??!  馬士基日前明確表示,船上裝載的危險貨物完全按照國際相關規(guī)則的要求裝載和存放,現階段沒有證據表明火災是由危險貨物引起的。不過此次事故后,馬士基是在給媒體的回復中,提到Maersk Honam輪的最新進展。但同時也強調,上述配載方案的調整,將作為預防類似事故的措施持續(xù)進行,直到確定“馬士基浩南”輪的事故原因?! 〕烁淖兣漭d方案外,馬士基還表示,將對“馬士基浩南”輪上的部分集裝箱進行檢...
    7
    2017 - 04 - 21
    企業(yè)因對貨物的進出口事務和報關情況不了解,報關不成功而影響到出貨時間,不但經濟受到損失對企業(yè)的信譽也受到了影響,對企業(yè)的影響非常大。一家好的進出口代理公司不但可以幫助企業(yè)減少不必要的成本還能得到更多的訂單。那么下面我們來了解下進出口代理公司對企業(yè)有什么幫助? 1、幫助企業(yè)了解進出口事務:進出口代理公司必須接受過海關的審計,報關員對處理進口報關業(yè)務的政策及服務手冊定期組織學習,還要求報關員們對最新出臺的規(guī)定及注意事項必須熟悉。在合作上進出口代理公司會為企業(yè)提供一對一的服務,配置專業(yè)的報關員幫助企業(yè)熟悉對出口事務的注意事項,準備需提供的手續(xù)。2、幫助企業(yè)辦理手續(xù):進出口代理根據企業(yè)需要出品的貨品內容,幫助企業(yè)辦理進出口貨物所需要辦理的手續(xù),從企業(yè)角度出發(fā)盡量幫助企業(yè)節(jié)約時間和成本進行報關。一流的進出口代理公司因對進出口事務非常熟悉,不但能快速的幫助企業(yè)辦理所有手續(xù),還能對企業(yè)提出的貨物限制以及進出口問題上給予幫助。3、幫助企業(yè)節(jié)約費用:進出口代理公司服務完善能夠高水準的完成業(yè)務合作,如果企業(yè)自己培養(yǎng)進出口團隊,不但專業(yè)性無法和專業(yè)的進出口代理公司比,企業(yè)所付出的人工及報關時因對關稅不熟悉報關不成功而造成的影響和損失將無法估算,選擇進出口代理公司可以幫助企業(yè)減少不必要的成本,節(jié)約費用的同時又贏得了寶貴的時間,商場就戰(zhàn)場時間上的影響對企業(yè)來說非常重要。通過以上幾點我們知道進出口代...
    8
    2017 - 05 - 10
    進口報關已成為進出口貿易企業(yè)必經的程序而且程序嚴格細節(jié)注重較多。在整個環(huán)節(jié)稍有差池就不能保證貨物的順利放行。因此現在越來越多的企業(yè)選擇專業(yè)的進口報關代理機構進行系統(tǒng)的服務??孔V的上海進口報關憑借獨特的優(yōu)勢在本行業(yè)占據重要地位并受到廣大客戶的高度贊揚。下面就大眾關心的上海進口報關如此受大眾喜愛的原因進行如下簡單闡述。 1、正規(guī)的資質專業(yè)的上海進口報關擁有正規(guī)的營業(yè)資質和一定規(guī)模的經營場地和專業(yè)的員工,消費者可以通過營業(yè)資質了解到企業(yè)的相關信息從而切實保證消費者的權益。2、業(yè)務流程的專業(yè)化口碑好的上海進口報關擁有從事本行業(yè)多年的人員,沉淀了眾多的經驗,對于報關程序了如指掌,無論是在提交手續(xù)上、單證上還是在納稅申報方面都能幫助客戶專業(yè)的完成,不讓客戶有后顧之憂,更不會出現逾期申報產生滯納金的現象。3、服務的全面化上海進口報關不僅在進口報關方面有專業(yè)豐富的經驗還能夠幫助客戶解決貨物運送的物流問題。不管是報關、清關還是倉儲提運等方面都能為客戶做到百分百周到的考慮,給客戶留下完美的消費印象。4、誠信的口碑上海進口報關始終堅持“服務第一,誠信最重”為座右銘,也正是因為其誠信可靠的品質才廣受客戶的良好口碑。以上是上海進口報關廣受消費者信賴和選擇的原因。由于上海進口報關具有專業(yè)的經驗和精準周到的服務已成為消費者主選的進口報關機構。但目前市場上上海進口報關企業(yè)眾多,消費者在選擇時一定要注意對...
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    Products 出口業(yè)務
    產品名稱:

    國際海運中東印巴航線

    上市日期: 2017-01-01

      航線名稱:印巴/中東海運航線

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      航線包含港口:孟買、加爾各答、科倫坡、卡拉奇、阿布扎比、迪拜、多哈、利雅得等。

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      途徑國家:印度、斯里蘭卡、孟加拉、巴基斯坦、沙特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、以色列、伊朗等。

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    印巴線主要由印度和巴基斯坦國家港口航線組成。也包括馬爾代夫、斯里蘭卡以及孟加拉國。

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    國際海運中東印巴航線

    卡拉奇港口

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      印巴線的主要港口有:BOMBAY(孟買)、CALCUTTA(加爾各答)、COCHIN(科欽)、COLOMBO(科倫坡)、MADRAS(馬德拉斯)、KARACHI(卡拉奇)、NHAVASHEVA(那瓦西瓦)、CHENNAI(欽奈)、NEWDELHI(新德里)。

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      印巴線主要掛靠的船公司有:NCLMSC、ESLSCI(運價較低),RCL、HMM、COSCO(運價中等,速度較快),MAERSKWANHAI、PIL(運價較高,速度最快)。

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    中東線位于地中海東部與南部之間的領域,從地中海東部到波斯灣的大片地區(qū),中東從地理上也是非洲東北部與亞洲大陸西南部的地區(qū)。中東線包括的國家有巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、沙特、敘利亞、阿聯(lián)酋和也門,巴勒斯坦等等。中東線是溝通大西洋和印度洋、連接西方和東方的要道,也是歐洲經北非到西亞的樞紐和咽喉。

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    國際海運中東印巴航線

    阿布扎比港

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      中東線的主要港口有:ABUDHABI(阿布扎比)、DUBAI(迪拜)、UMMQASAR(烏姆蓋斯爾)、BANDARABBAS(阿巴斯港)、KUWAIT(科威特)、SALALAH(塞拉萊)、DOHA(多哈)、DAMMAN(達曼)、RIYADH(利雅得)。

    ?

      中東線主要掛靠的船公司有:MSC、CSCL、TSLINEESL(運價較低),HMMZIM、OOCL、RCLNCL(運價中等,速度較快),COSCO、WANHAI、APL、NYK、YML、PIL(運價較高,速度最快)。


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