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    1
    2017 - 05 - 12
    導(dǎo)讀:今年第一季度,墨對亞洲出口總額達(dá)52.68億美元,同比增長60.8%,這是近11年來的最大增幅,其中對華出口增長40.4%。  墨西哥《金融家報》5月11日報道,美國和墨西哥之間的緊張關(guān)系導(dǎo)致墨生產(chǎn)商開始把目光另投他處。(國際貨代-天鳴國際最專業(yè))  根據(jù)墨西哥央行統(tǒng)計,今年第一季度,墨對亞洲出口總額達(dá)52.68億美元,同比增長60.8%,這是近11年來的最大增幅,其中對華出口增長40.4%。(天鳴國際專業(yè)國際物流提供商)
    2
    2017 - 06 - 12
    進(jìn)出口報關(guān)導(dǎo)讀:2017年1至5月,大陸與臺灣進(jìn)出口報關(guān)貿(mào)易額同比上升9.7%,內(nèi)地與香港進(jìn)出口貿(mào)易額同比下降8.6%。  海關(guān)總署8日公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年1至5月,大陸與臺灣進(jìn)出口報關(guān)貿(mào)易額同比上升9.7%,內(nèi)地與香港進(jìn)出口貿(mào)易額同比下降8.6%。  數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,兩岸進(jìn)出口報關(guān)貿(mào)易額為717.3億美元。其中,大陸對臺出口166.1億美元,同比上升7.4%;大陸自臺進(jìn)口551.2億美元,同比上升10.4%。  從單月看,今年5月,兩岸進(jìn)出口報關(guān)貿(mào)易額為153.4億美元。大陸對臺出口36.7億美元,自臺灣進(jìn)口116.7億美元。  內(nèi)地與香港貿(mào)易方面,今年1至5月,兩地進(jìn)出口報關(guān)貿(mào)易額為1025億美元。其中,內(nèi)地對香港出口996.7億美元,同比下降4.1%;內(nèi)地自香港進(jìn)口28.3億美元,同比大降65.6%。  從單月看,今年5月,內(nèi)地與香港進(jìn)出口報關(guān)貿(mào)易額為220.5億美元。其中,內(nèi)地對香港出口214.6億美元,自香港進(jìn)口5.9億美元。
    3
    2017 - 09 - 08
    導(dǎo)讀: 從質(zhì)檢總局官方公告了解到,近期,國外疫情嚴(yán)峻,部分國家因登革熱、霍亂、中東呼吸綜合癥爆發(fā)導(dǎo)致多人死亡,質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱近期來自這些國家進(jìn)口的貨物、集裝箱必須主動申報檢疫查驗,國家名單如下:  從質(zhì)檢總局官方公告了解到,近期,國外疫情嚴(yán)峻,部分國家因登革熱、霍亂、中東呼吸綜合癥爆發(fā)導(dǎo)致多人死亡,質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱近期來自這些國家進(jìn)口的貨物、集裝箱必須主動申報檢疫查驗,國家名單如下:  登革熱:斯里蘭卡、科特迪瓦、馬來西亞、越南、菲律賓、印度、老撾。  霍亂:南蘇丹、肯尼亞、尼日利亞、也門。  中東呼吸綜合癥:沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾、黎巴嫩。  為防止此類疫情傳入我國,質(zhì)檢總局規(guī)定來自上述國家的交通工具、貨物、集裝箱、行李、郵包,其運(yùn)營者、貨主或者代理人應(yīng)當(dāng)主動申報并接受出入境檢驗檢疫機(jī)構(gòu)的檢疫查驗。對有染疫或染疫嫌疑的,出入境檢驗檢疫機(jī)構(gòu)將依照《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法實(shí)施細(xì)則》第75條至83條的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督實(shí)施消毒等衛(wèi)生處理措施。有效期3個月,其中針對中東呼吸綜合癥有效期12個月。  關(guān)于登革熱  登革熱是由登革病毒經(jīng)蚊媒傳播引起的急性蟲媒傳染病,潛伏期3-14天,典型臨床表現(xiàn)為突發(fā)高熱,伴有較劇烈的頭痛、肌肉痛、關(guān)節(jié)痛,面、頸、胸部潮紅,四肢軀干或頭面部多樣性皮疹,嚴(yán)重者有出血傾向。登革熱主要在熱帶和亞熱帶地區(qū)流行。  根據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)通報,斯里蘭卡...
    4
    2017 - 11 - 22
    進(jìn)出口報關(guān)導(dǎo)讀: 我國已與以色列簽署海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)互認(rèn)安排,這也標(biāo)志著我市企業(yè)可享受的進(jìn)出口報關(guān)“一帶一路”貿(mào)易便利又增加了一項。  從中山海關(guān)獲悉,我國已與以色列簽署海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)互認(rèn)安排,這也標(biāo)志著我市企業(yè)可享受的進(jìn)出口報關(guān)“一帶一路”貿(mào)易便利又增加了一項。  “以色列是我們TCL空調(diào)全力推廣自主品牌銷售的地區(qū)之一,今年我們已在當(dāng)?shù)赝度肓?10萬美元的品牌推廣費(fèi),現(xiàn)在中以AEO互認(rèn)了,對于我們來說是個非常好的消息。”TCL空調(diào)器(中山)有限公司空調(diào)海外銷售中心總經(jīng)理王勇昨日表示,今年1-10月,TCL空調(diào)對以色列出口額達(dá)800萬美元,同比增長150%,如今在以色列通關(guān)更加順暢了,預(yù)計明年進(jìn)出口報關(guān)量會大幅上漲。  以色列是中東地區(qū)聯(lián)系亞洲和歐洲的紐帶,是“一帶一路”建設(shè)的重要參與國。中山對以色列的出口也保持了較大幅度增長,機(jī)電、服裝、燈飾等產(chǎn)品廣受歡迎。2017年1-10月,我市對以色列進(jìn)出口值為8億元人民幣,比去年同期增長45.9%,其中進(jìn)出口報關(guān)7.7億元,增長50%。新聞百科  AEO是AuthorizedEconomicOperator的簡稱,即“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”,AEO制度是國際海關(guān)組織(WCO)倡導(dǎo)的海關(guān)對守法程度、信用狀況和安全水平較高的企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證、認(rèn)可,給予企業(yè)切實(shí)便利和優(yōu)惠措施的制度。不同國家地區(qū)的海關(guān)進(jìn)出口報關(guān)之間,可以...
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    2018 - 02 - 22
    導(dǎo)讀: 2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當(dāng)下我們再次處在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)新時代的起點(diǎn)。  2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當(dāng)下我們再次處在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)新時代的起點(diǎn)。對于當(dāng)前的中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及趨勢,市場眾說紛紜,我們提出了綜合“宏觀周期波動、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)政策、體制改革”三維度的分析體系,認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)具備充足的韌性,A股也將迎來一輪資產(chǎn)重估的新時代。  首先,宏觀周期上,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)由于供給側(cè)改革的有力推進(jìn),市場出清接近尾聲。事實(shí)上,2016年2-3季度已經(jīng)確認(rèn)未來2-3年經(jīng)濟(jì)增長的底部區(qū)域,中國經(jīng)濟(jì)韌性十足的內(nèi)生動力得以體現(xiàn),L型走勢形成,斷崖式下跌基本沒有可能,庫存周期波動收斂,擾動迷你化,經(jīng)濟(jì)波動幅度減弱。  對于市場關(guān)注的地產(chǎn)投資情況,我們2017年初前瞻性地提出,社會最大的庫存來自土地和商品房,目前都存在主動補(bǔ)庫存需求,所以地產(chǎn)投資會持續(xù)超預(yù)期。商品房庫存自2014年開始持續(xù)下降,去化周期現(xiàn)在已降到歷史較低水平。同時可以觀察到房地產(chǎn)投資和銷售開始背離,以往的兩輪房地產(chǎn)周期投資和銷售的頂和底較為一致(銷售略領(lǐng)先),但這一輪周期房地產(chǎn)銷售持續(xù)下滑,而投資的增速較為穩(wěn)定,側(cè)面反映出地產(chǎn)商補(bǔ)庫存的需求。  其次,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)政策將催生經(jīng)濟(jì)新動力。中心城市成為加速城市化和產(chǎn)業(yè)升級的主要載體,三四五線城市成為加速城市化和承接產(chǎn)...
    6
    2024 - 09 - 06
    導(dǎo)讀: 隨著東方海外和中遠(yuǎn)海運(yùn)整合,集運(yùn)業(yè)大規(guī)模整合趨勢可能會放緩。  隨著東方海外和中遠(yuǎn)海運(yùn)整合,集運(yùn)業(yè)大規(guī)模整合趨勢可能會放緩。  克拉克森近日發(fā)布調(diào)查數(shù)據(jù),在回顧過去20年發(fā)展時,克拉克森表示,過去20年集運(yùn)業(yè)的整合趨勢持續(xù)加速,并購活動非常活躍。在1998年,全球前20大集運(yùn)公司持有的運(yùn)力占全球集運(yùn)市場總運(yùn)力的73%。其中馬士基航運(yùn)運(yùn)力領(lǐng)先,占7.2%;而排名第20位的南美輪船運(yùn)力占1.3%。而排名第21-30的集運(yùn)公司還包括一些直至今天仍廣為人知的集運(yùn)公司,如萬海航運(yùn)、Crowley、Matson和太平船務(wù)(當(dāng)時運(yùn)力規(guī)模位居第30名)。此外,還包含其他目前已被合并的航運(yùn)公司如Safmarine、阿拉伯輪船、漢堡南美、Delmas以及MISC。  然而,集運(yùn)業(yè)的合并大幅改變了這一情況,全球前20大集運(yùn)公司所占運(yùn)力達(dá)到目前市場總運(yùn)力的90%,而前10大集運(yùn)公司所占市場份額達(dá)到83%。最大的集運(yùn)公司仍然是馬士基航運(yùn),目前占比達(dá)到19.4%;排名第十位的以星輪船占比達(dá)到1.8%,而排名第20的泉州安盛占比僅為0.3%。目前全球前10大集運(yùn)公司的運(yùn)力綜合是排名11-20的集運(yùn)公司運(yùn)力總和的10.4倍,而這一數(shù)字在20年前僅為2.4倍。  截至2018年4月,日本主要集運(yùn)公司日本郵船、商船三井和川崎汽船已完成整合,成立集運(yùn)公司Ocean Network Express(ONE),成為...
    7
    2017 - 04 - 13
    導(dǎo)讀:今年一季度我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。  國家發(fā)改委政策研究室主任兼新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程今日表示,今年一季度我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。不過,由于制約我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)外部因素依然較多,結(jié)構(gòu)性失衡問題仍較突出。   4月13日,國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會,發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回應(yīng)熱點(diǎn)問題,發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人出席發(fā)布會,并回答記者提問。  嚴(yán)鵬程表示,一季度主要統(tǒng)計指標(biāo)很快就要發(fā)布。從調(diào)研掌握的有關(guān)情況看,隨著“三去一降一補(bǔ)”等供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略深入實(shí)施,大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新蓬勃開展,內(nèi)需潛力不斷釋放,重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險管控的持續(xù)加力,加上全球經(jīng)濟(jì)回暖跡象增多,今年一季度我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。市場預(yù)期持續(xù)改善,微觀活力繼續(xù)增強(qiáng);市場用工需求回暖,就業(yè)保持總體穩(wěn)定;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,外需整體有所改善;規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤和財政收入增長較快,經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益進(jìn)一步提升。  尤其值得一提的是,一些實(shí)物量指標(biāo)和先導(dǎo)指標(biāo)回升轉(zhuǎn)好,一季度全社會用電量約1.45萬億千瓦時,同比增長6.9%;鐵路貨運(yùn)量增長15.3%。3月份制造業(yè)PMI為51.8%,連續(xù)6個月保持在51%以上。  嚴(yán)鵬程稱,初步判斷,一季度我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)...
    8
    2017 - 05 - 05
    找外貿(mào)代理服務(wù),就找天鳴國際 導(dǎo)讀:本財年前9個月,巴基斯坦動力設(shè)備需求持續(xù)增長,發(fā)電機(jī)進(jìn)口額達(dá)2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長77%。  巴基斯坦《每日時報》5月2日報道,本財年前9個月,巴基斯坦動力設(shè)備需求持續(xù)增長,發(fā)電機(jī)進(jìn)口額達(dá)2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長77%。2017年3月份,進(jìn)口發(fā)電設(shè)備194.9億盧比,比去年同期的167億盧比增長16.5%。   根據(jù)巴基斯坦國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),2012年,巴進(jìn)口發(fā)電機(jī)的月平均額為5200萬盧比,到2016年這一數(shù)據(jù)增長至1.51億盧比。評論指出,受今年巴基斯坦強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)走向、旺盛的國內(nèi)建設(shè)以及中巴經(jīng)濟(jì)走廊下大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動影響,巴機(jī)械設(shè)備和交通領(lǐng)域的進(jìn)口將繼續(xù)不斷攀升。
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    Products 進(jìn)口業(yè)務(wù)
    產(chǎn)品名稱:

    酒類進(jìn)口清關(guān)

    上市日期: 2016-12-16

    酒類進(jìn)口


    進(jìn)口瓶裝紅酒現(xiàn)行稅率(所征收的稅項,以人民幣交納):

    1、 關(guān)稅:14% (關(guān)稅:CIF ×14%);

    2、 增值稅:17% (增值稅:(CIF+關(guān)稅額)×17%);

    3、 消費(fèi)稅:10% (消費(fèi)稅:[(CIF +關(guān)稅額)/ (1~10%)]×10%)。


    辦理“中文注冊商標(biāo)”

    進(jìn)口紅酒經(jīng)營企業(yè)應(yīng)到當(dāng)?shù)厣唐窓z驗檢疫局領(lǐng)取表格,準(zhǔn)備下列申報文件:

    1、 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照;

    2、 紅酒質(zhì)量檢驗檢疫報告;企業(yè)需將所對應(yīng)的進(jìn)口紅酒樣酒由國家商檢總局檢驗并出具檢驗報告。

    3、 生產(chǎn)廠商《生產(chǎn)許可證》原印件及譯文(此證應(yīng)為出產(chǎn)國當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)機(jī)構(gòu)或組織出具);

    4、 生產(chǎn)廠商《衛(wèi)生許可證》原印件及譯文(此證應(yīng)為出產(chǎn)國當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)機(jī)構(gòu)或組織出具);

    5、 生產(chǎn)廠商《紅酒生產(chǎn)工藝流程》原印件及譯文(只需要簡單的紅酒生產(chǎn)工藝流程說明示意,并加蓋企業(yè)印章或負(fù)責(zé)人簽署。);

    6、 中文商標(biāo)設(shè)計樣張。

    保留原正面標(biāo)簽顯示的外文并在中文標(biāo)簽上必須有對應(yīng)譯文,且中文品名字體要大于外文品名字體。樣張必須是原樣大小,可以是彩色打印件。以上資料齊備后,通過當(dāng)?shù)厣虣z局上報國家商檢局審核批準(zhǔn),發(fā)放“中文注冊商標(biāo)批準(zhǔn)書”,一款酒對應(yīng)一個商標(biāo)。如果一款酒再申請一個商標(biāo),紅酒的中文名稱不得相同。而如果申報的中文名稱已有重復(fù)的,需要另外起名。


    清關(guān)流程:

    備案-預(yù)錄-報檢-報關(guān)-海關(guān)放行-動衛(wèi)檢(標(biāo)簽整改)-取樣-商檢辦理CIQ-提貨


    國外所需資料:

    1. 發(fā)票,箱單,提單

    2. 國外官方出具的衛(wèi)生證書

    3. 國外官方出具的原產(chǎn)地證

    4. 國外官方出具的自由銷售證明

    5. 國外供貨方提供的中英文成分配比表(每個型號都需要)

    6. 是否是木質(zhì)包裝,無木的話要提供正本的無木聲明,有木需提供熏蒸證明。

    7. 原英文彩色樣張及翻譯件(如有做好的中文標(biāo)簽最好一并提供)

    8. 國外供貨方(酒莊出具的罐裝日期證明)


    運(yùn)輸進(jìn)口環(huán)節(jié)注意的問題:

    1、提前計劃好運(yùn)輸方式,預(yù)定倉位,選擇好運(yùn)輸公司。進(jìn)口紅酒在境內(nèi)運(yùn)輸主要以汽運(yùn)為主,跨洲運(yùn)輸以海運(yùn)和空運(yùn)為主,大批量一般價值的紅酒以海運(yùn)為主,小批量昂貴的或高檔的酒以空運(yùn)為主。在進(jìn)貨合同確定之前,應(yīng)該同時考察選擇好運(yùn)輸方式和運(yùn)輸代理,盡早定倉。避免臨時選擇或變更影響裝運(yùn),耽擱影響資金周轉(zhuǎn)或貨物耽擱,特別是夏季高溫,貨物在碼頭貨場耽擱容易造成紅酒高溫熟化老化。

    2、運(yùn)輸時貨物要避免遭受高溫。紅酒是具有活性的釀制酒,在存放過程中,最怕高溫。因此要考慮陸路運(yùn)輸和海運(yùn)過程中避免高溫影響。船運(yùn)時可向船運(yùn)代理要求將貨物置于水線下遠(yuǎn)離熱源(鍋爐或發(fā)動機(jī)倉)。選擇航班最好是定期直達(dá)航班,避免選擇那些不定期或中途散貨比較多,要在天氣炎熱地區(qū)停泊裝卸貨的船期。

    3、及時辦理運(yùn)輸保險。瓶裝紅酒屬于易碎品,保險很重要,特別是價值高的紅酒。

    詳細(xì)操作流程請咨詢我司相關(guān)業(yè)務(wù)






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