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2018
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導讀: 一季度我國貨物貿易實現較快增長，進出口總值達6.75萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長9.4%。 貨物貿易增長快 貿易伙伴多元化 一季度中國進出口平衡向好 4月13日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，海關總署新聞發言人黃頌平介紹2018年一季度進出口情況。一季度我國貨物貿易實現較快增長，進出口總值達6.75萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長9.4%。在國內外因素共同支撐下，一季度外貿還呈現進出口更趨平衡、貿易伙伴多元化發展等新變化。展望未來，雖然全球經濟和國際貿易壓力與挑戰有增無減，中國仍將采取主動開放舉措，讓中國市場向世界進一步開放、共享。 外貿實現較快增長 據海關統計，一季度我國貨物貿易出口3.54萬億元，增長7.4%；進口3.21萬億元，增長11.7%；貿易順差3261.8億元，收窄21.8%。其中一般貿易進出口快速增長，中西部外貿增速高于全國整體。 “今年以來，世界經濟延續復蘇態勢，國內經濟穩中向好，推動一季度我國外貿進出口較快增長。”黃頌平分析了我國外貿較快增長的幾方面原因。 從外部來看，世界經濟溫和復蘇，國際貿易增速明顯。今年以來，國際貨幣基金組織、經合組織等國際機構均上調對2018年全球經濟增速的預測值。世界貿易組織統計數據顯示，今年1月份全球70個主要經濟體貨物貿易合計出口值同比增速超過2位數，為我國外貿進出口增長提供了有利的外部條件。 ...
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2017
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05
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天鳴國際提供專業的國際貨代、國際物流服務！ 導讀:今年一季度，我國外貿延續回穩向好走勢，進出口實現較快增長，結構繼續優化，積極變化增多。 記者 馮其予 商務部綜合司和國際貿易經濟合作研究院今日聯合發布《中國對外貿易形勢報告（2017年春季）》。報告指出，今年一季度，我國外貿延續回穩向好走勢，進出口實現較快增長，結構繼續優化，積極變化增多。 報告認為，當前我國外貿發展面臨的挑戰和壓力突出體現在：外部需求回升的基礎并不穩固；新一輪產業競爭更加激烈；貿易摩擦的影響進一步凸顯。但同時也要看到，我國外貿發展長期向好的基本面沒有變，進出口企業參與國際競爭具備一系列有利因素和條件。 報告指出，今年我國外貿發展面臨的環境有望略好于過去兩年，但形勢依然嚴峻復雜。今后一段時間我國進出口有望繼續回穩向好，但不穩定不確定因素依然較多，實現全年回穩向好目標需要付出艱苦努力。面對外貿發展的新形勢，各地區、各有關部門將深化落實國家支持外貿發展的各項政策，支持外貿企業創新發展，不斷提高外貿發展的質量和效益。
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2017
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06
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05
國際貨運導讀:在芬蘭向中國出口的貨物中，木材是僅次于紙漿的第二重要產品，且增速驚人。 根據芬蘭經濟生活報報道，國際貨運在芬蘭向中國出口的貨物中，木材是僅次于紙漿的第二重要產品，且增速驚人。2010年，芬蘭國際貨運對華木材出口為4.5萬立方米，去年已增至上百萬立方米，今年國際貨運第一季度又增長了83%。國際貨運增長原因在于中國巨大的建筑市場需求和旺盛的購買力。目前，中國建筑市場的規模是整個國際貨運歐洲建筑市場的八倍。
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2017
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導讀: 2017年上半年，越南水產品出口額36.1億美元，較上年同期增長14.7%。 越南水產加工出口協會網站報道：2017年上半年，越南水產品出口額36.1億美元，較上年同期增長14.7%。出口額較大的品種依次為：蝦類15.6億美元（占出口份額的43%），巴沙魚8.4億美元（占出口份額的23%），金槍魚以外的海魚5.8億美元（占出口份額的16%），軟體海產3.2億美元，金槍魚2.7億美元，蟹和甲殼類海產0.4億美元。 上半年越南水產品出口到160個國家和地區，出口額較大的市場有：美國6.4億美元，日本5.9億美元，歐盟5.9億美元，中國5.2億美元，韓國3.3億美元，東盟2.7億美元。其中，出口中國的水產品金額中，蝦的比例占82%，蝦出口金額同比大幅上升96%，拉動越南對華出口水產品的金額同比增長34%。巴沙魚對華出口額也大幅增長46%，達到1.7億美元。由于受中國進口政策影響，金槍魚對華出口額同比下降50%。
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2017
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導讀: 中國海關總署27日稱，截至目前，國際貿易“單一窗口”標準版已覆蓋中國31省區市(港澳臺除外)，每日申報業務量10萬余單，累計注冊用戶3.5萬家。 (記者 李曉喻)中國海關總署27日稱，截至目前，國際貿易“單一窗口”標準版已覆蓋中國31省區市(港澳臺除外)，每日申報業務量10萬余單，累計注冊用戶3.5萬家。 國際貿易“單一窗口”標準版是全國通關一體化的重要依托和平臺，企業向口岸多個部門申報，只需要通過國際貿易“單一窗口”標準版一個平臺即可完成。 以運輸工具申報為例，國際貿易“單一窗口”標準版實現了海關、檢驗檢疫、海事及邊檢“一單四報”和電子核放，體現了一點接入和一站式業務辦理。“查詢統計”功能可以實現進出口貿易全流程通關狀態查詢，企業省事、省時、省錢。 以廣東中外運報關船務代理有限公司為例，啟用“單一窗口”后，只要在電腦前錄入一次數據，信息就能自動發送至相關部門，最快幾分鐘就可以完成整個申報手續，公司因此節省了大量人力和時間成本。 黃埔海關改革辦副主任殷允偉稱，“單一窗口”采用互聯網接入，申報或訪問不受時間、地點限制，企業可隨時隨地錄入申報數據，口岸管理部門由以前的串聯執法變成并聯執法，減少了企業重復錄入工作，提高了通關效率，有利于貿易便利化。 海關總署稱，國際貿易“單一窗口”標準版目前已完成貨物申報、艙單申報、運輸工具申報、許可證件申領、原產地證書申領、企業資質...
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2018
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導讀: 車馳騁在與海天一色的東海大橋上。全程32.5公里的東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。橋的這一邊起始于蘆潮港，橋的那一邊連著有“東海明珠”之稱的洋山島。 車馳騁在與海天一色的東海大橋上。全程32.5公里的東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。橋的這一邊起始于蘆潮港，橋的那一邊連著有“東海明珠”之稱的洋山島。 在我們一行人中，有來自美國洛杉磯長灘和蒙特利爾的航運界人士。我們要去的地方是全球最大的集裝箱自動化碼頭——上海國際航運中心洋山深水港區四期工程，目前是世界規模最大、技術最先進的自動化碼頭。作為2017年上海市重大建設項目，洋山四期的建成和投產標志著中國港口行業在運營模式和技術應用上實現了里程碑式的跨越、升級與重大變革；為上海港進一步打通港口上下游產業鏈，進一步鞏固港口集裝箱貨物吞吐能力世界第一的地位，為加速躋身世界航運中心前列提供動力。 車一抵達洋山島,第一個右轉彎就是自動化碼頭。映入眼簾的是眾多紅色的橋吊、船吊和軌道吊，整齊地矗立在茫茫霧海中。一眼望去，偌大的碼頭里安安靜靜的，空無一人。在碼頭的后方，一座現代化的塔樓已經建成，操作控制中心在遠程指揮著碼頭上每一個細節。橋吊精準抓起色彩繽紛的各大船公司的集裝箱，由無人駕駛的自動導引運輸車（AGV）繁忙地來回穿梭在碼頭上。 我們隨著碼頭陪同人員進入到操作控制中心，一個大平層的辦公室...
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2017
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導讀:這為進一步加強與“一帶一路”沿線國家的空中互聯互通，初步實現我國與歐盟所有國家通航創造了條件。 4月24日，中國民用航空局副局長王志清率中國民航代表團訪問立陶宛，與立陶宛運輸交通部副部長馬丁庫斯就啟動商簽雙邊航空運輸協定、建立兩國間航班聯系舉行了會談，并簽署了會談紀要。 雙方同意，在兩國政府正式簽署航空運輸協定前，雙方空運企業可在臨時基礎上根據有關法律法規經營定期航班或包機，并可進行代號共享等商務合作。這為進一步加強與“一帶一路”沿線國家的空中互聯互通，初步實現我國與歐盟所有國家通航創造了條件。
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2017
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05
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進口清關導讀:中格自貿協定是“一帶一路”倡議發起后中國與相關國家啟動談判并達成的第一個自由貿易協定，也是中國與歐亞地區國家的第一個自由貿易協定，具有里程碑和范本意義，對推進與“一帶一路”相關國家進行更緊密的經貿合作和機制化運作具有重要作用。 中國企業借助格魯吉亞這個“絲綢之路經濟帶”上的重要節點，可以向北進入俄羅斯等獨聯體市場，向南進入土耳其市場，向西進入歐盟市場，拓展“走出去”的進口清關廣度和深度。 中格自貿協定是“一帶一路”倡議發起后中國與相關國家啟動談判并達成的第一個自由貿易協定，也是中國與歐亞地區國家的第一個進口清關自由貿易協定，具有里程碑和范本意義，對推進與“一帶一路”相關國家進行更緊密的經貿合作和機制化運作具有重要作用。中格自貿協定也是格魯吉亞與東亞及東南亞國家跨區域簽署的第一個自貿協定，對貫通格魯吉亞及歐亞地區與東方的連接、進入中國廣闊的市場、增加東太平洋出海口具有重要的經濟和戰略意義。中格自貿協定是發展中國家之間簽署的互補性強、覆蓋全面、利益平衡、自由化水平高、過渡期短的互利共贏的貿易協定。 中格各領域合作富有成果 格魯吉亞是古絲綢之路和現代歐亞走廊必經之地。目前，格魯吉亞是世界上稅種最少的單一稅制國家之一，總稅賦水平16.5%，在美國《福布斯》雜志評選的全球稅賦指數中排名第四；在世界銀行發布的《2017年營商環境報告》中，在全球190個國家中綜合排名第16...
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