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    2017 - 09 - 13
    國(guó)際貨運(yùn)是指用一種或者多種運(yùn)輸方式把貨物從一個(gè)國(guó)家送達(dá)到另一個(gè)國(guó)家。如今的國(guó)際貨運(yùn)已經(jīng)初步成型發(fā)展前景非常可觀,現(xiàn)在的國(guó)際貨運(yùn)中裝載的不僅僅是國(guó)家用的東西,已經(jīng)普及到了裝運(yùn)一些日常用品。那么既然國(guó)際貨運(yùn)已經(jīng)如此流行,那么保險(xiǎn)性強(qiáng)的國(guó)際貨運(yùn)方式有哪些呢?一.集裝箱運(yùn)輸方式國(guó)際貨運(yùn)中的集裝箱運(yùn)輸是用集裝箱為一個(gè)運(yùn)貨的的工具,把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锎虬b運(yùn),其保險(xiǎn)性極強(qiáng),同時(shí)這種集裝箱式運(yùn)輸一定程度上提高了貨物之間運(yùn)輸?shù)男省km然這種集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)是一個(gè)相對(duì)成熟的階段,但是由于地區(qū)間發(fā)展不夠平衡,某些地方技術(shù)方面還是處于起步階段,所以選擇集裝箱運(yùn)輸,要注意選擇一家值得您信賴的國(guó)際貨運(yùn)公司。二.空中運(yùn)輸方式相信很多朋友都知道這個(gè)國(guó)際貨運(yùn)的空中運(yùn)輸是用什么作為工具運(yùn)輸?shù)模瑳]錯(cuò),它大部分是使用飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模罩羞\(yùn)輸也簡(jiǎn)稱為空運(yùn)。若是有比較緊急的物品需要運(yùn)輸?shù)呐笥眩瑒t可以選擇國(guó)際運(yùn)貨中的空運(yùn)。它的速度快且安全性好,但是成本比較高,是專門為事情緊急的朋友提供的運(yùn)輸方式,當(dāng)然追求速度與質(zhì)量的朋友也可以選擇的,顧客們可根據(jù)自身需要進(jìn)行選擇即可,適合的運(yùn)輸方式才是好的運(yùn)輸方式。三.鐵路運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸也是國(guó)際貨運(yùn)中比較常見的一種方式,它是用質(zhì)量堅(jiān)硬的鐵軌進(jìn)行引導(dǎo)火車運(yùn)行的運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸也是最有效的也是廣為人知的一種交通運(yùn)輸方式。鐵軌的質(zhì)量與優(yōu)良設(shè)計(jì)使得火車運(yùn)輸貨物時(shí)不僅能夠大幅度的節(jié)省能量,還能夠提高本身...
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    2017 - 10 - 13
    進(jìn)口清關(guān)導(dǎo)讀: 作為當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)治理新格局中的兩大重要部署,“一帶一路”倡議與人民幣國(guó)際化協(xié)同發(fā)展空間巨大。  (記者 王恩博)作為當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)治理新格局中的兩大重要部署,“一帶一路”倡議與人民幣國(guó)際化協(xié)同發(fā)展空間巨大。尤其前者,已成為助推后者不斷前進(jìn)的新動(dòng)力。  如今的人民幣已越來(lái)越有“國(guó)際范兒”。2016年10月1日,人民幣被正式納入國(guó)際貨幣基金組織特別提款權(quán)(SDR)貨幣籃子,國(guó)際化道路迎來(lái)里程碑。據(jù)環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(huì)(SWIFT)統(tǒng)計(jì),截至今年6月,全球有超過1900家金融機(jī)構(gòu)使用人民幣作為支付貨幣。  那么,“一帶一路”能為進(jìn)口清關(guān)人民幣進(jìn)一步國(guó)際化帶來(lái)什么?中國(guó)人民銀行金融研究所所長(zhǎng)孫國(guó)峰在近日舉行的首屆中國(guó)金融四十人伊春論壇上表示,貨幣國(guó)際地位提升為中國(guó)銀行體系通過人民幣形式向境外提供融資創(chuàng)造了條件,借助“一帶一路”在資本項(xiàng)下輸出人民幣是有利于宏觀總量平衡、符合國(guó)民福利、可持續(xù)的國(guó)際化戰(zhàn)略。  中國(guó)金融四十人論壇高級(jí)研究員、國(guó)家外匯管理局國(guó)際收支司原司長(zhǎng)管濤則進(jìn)口清關(guān)指出,2016年中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家跨境貿(mào)易人民幣實(shí)際收付額僅占雙邊貿(mào)易額的13.9%,還存在較大提升空間。隨著中國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加緊密,為節(jié)約匯兌成本把國(guó)際主要貨幣之一的人民幣作為計(jì)價(jià)協(xié)商貨幣是市場(chǎng)發(fā)展必然。  不過,在當(dāng)前匯率波動(dòng)和資本流動(dòng)出現(xiàn)新形勢(shì)的情況下,人民幣進(jìn)口清關(guān)國(guó)際化依然...
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    2017 - 11 - 11
    天鳴國(guó)際貨運(yùn)代理:一直秉承“精細(xì)物流,專注進(jìn)口”的理念,專業(yè)服務(wù)進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理,通過公司多年來(lái)的積累和沉淀,依托口岸一線的報(bào)關(guān)報(bào)檢資源,針對(duì)“新舊機(jī)械設(shè)備,原木板材,化工涂料,食品飲料酒類”四大類貨物研究出一套完備的進(jìn)口方案。從貨物發(fā)出后的每一環(huán)節(jié)都提供優(yōu)質(zhì)高效的跟蹤服務(wù),為客戶大幅度提高貨物進(jìn)口效率的同時(shí)降低進(jìn)口成本。天鳴國(guó)家將竭誠(chéng)為客戶提供非核心業(yè)務(wù)以外的所有支持和保障,助力于客戶的全球采購(gòu)!全球進(jìn)出口物流供應(yīng)商, 虎橋進(jìn)口物流專業(yè)團(tuán)隊(duì),規(guī)模成就品質(zhì)!大概流程:收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨具體操作:一、進(jìn)口單據(jù):1:收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。2:進(jìn)口單據(jù)包括:帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。3:貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。二、換單:1:貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn),如需轉(zhuǎn)船,必須確認(rèn)二程船名。2:憑帶背書的正本提單(如果電報(bào)放貨,可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函)去船公司或船代換取提貨單(小提單)。注:“背書正本提單”兩種形式:(1),提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書;(2),提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,則需收貨人背書。三、報(bào)檢:檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件,確認(rèn)此票貨...
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    2017 - 12 - 08
    導(dǎo)讀: 今年1-11月,韓對(duì)美出口633億美元,進(jìn)口463億美元,貿(mào)易順差170億美元,同比下降21.6%。貿(mào)易順差5年來(lái)首次跌破200億美元。  韓聯(lián)社12月6日?qǐng)?bào)道,據(jù)韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)及產(chǎn)業(yè)通商資源部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,韓對(duì)美出口633億美元,進(jìn)口463億美元,貿(mào)易順差170億美元,同比下降21.6%。貿(mào)易順差5年來(lái)首次跌破200億美元。貿(mào)易協(xié)會(huì)分析認(rèn)為,韓自美進(jìn)口的大幅增加是韓美貿(mào)易順差減少的主因。1-11月,韓對(duì)美出口同比增長(zhǎng)4.3%,進(jìn)口同比增長(zhǎng)18.7%,進(jìn)口增幅明顯高于出口。從商品品種看,半導(dǎo)體生產(chǎn)用設(shè)備、液化石油氣等原材料及工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口分別大幅增長(zhǎng)130%和68%,農(nóng)、畜產(chǎn)品進(jìn)口也增長(zhǎng)了21%及18%。報(bào)道認(rèn)為,在美國(guó)抓著貿(mào)易不均衡問題不放,對(duì)韓施加通商壓力的情況下,上述數(shù)據(jù)將成為韓美FTA再協(xié)商談判的重要證據(jù)。
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    2018 - 01 - 19
    從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè),在進(jìn)口時(shí)需向海關(guān)遞交各種各樣的申報(bào)單證,由于報(bào)關(guān)員水平參差不齊就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤,增加海關(guān)審核單證的時(shí)間和難度,因而服務(wù)好的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理行業(yè)得到迅速發(fā)展。企業(yè)選擇與服務(wù)好的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理合作,有以下三點(diǎn)主要原因。第一點(diǎn)主要原因、能減少支出,降低成本企業(yè)報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)要收取報(bào)關(guān)費(fèi)用,海關(guān)預(yù)錄入中心和上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理之間是不需要票結(jié)的,如果是企業(yè)自理報(bào)關(guān),需要買報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,交預(yù)錄費(fèi)等不僅給海關(guān)增加了很大的工作量,同時(shí)也加大了資金的投入。進(jìn)出口企業(yè)的業(yè)務(wù)量較大,將自己的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)交給的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理來(lái)受理,可以減少很多的成本,代理報(bào)關(guān)的方式贏得很多企業(yè)的青睞。第二點(diǎn)主要原因、能節(jié)省時(shí)間,提高效率很多進(jìn)出口企業(yè)距離海關(guān)非常遠(yuǎn)而,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理距離海關(guān)較近,在處理海關(guān)問題上比較有時(shí)間優(yōu)勢(shì),只需要壹份長(zhǎng)期的委托即可。而且在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,每家企業(yè)都在努力通過管理來(lái)縮短各環(huán)節(jié)時(shí)間,但是報(bào)關(guān)的時(shí)間卻不能完全按照企業(yè)的意志來(lái)完成,很多情況的發(fā)生都可能造成時(shí)間上的延誤。因此選擇價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量領(lǐng)先的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理則能在進(jìn)口報(bào)關(guān)上節(jié)省時(shí)間,提高效率。第三點(diǎn)主要原因、擁有代理報(bào)關(guān)專業(yè)人才對(duì)外貿(mào)易的報(bào)關(guān)手續(xù)繁多,程序復(fù)雜,容易出差錯(cuò)而影響進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)度。專業(yè)的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu)的代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的辦理人員精通法律、稅法、對(duì)外貿(mào)易、商品特質(zhì),海關(guān)相關(guān)的法律規(guī)章制度等領(lǐng)域的...
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    2018 - 03 - 08
    導(dǎo)讀: 當(dāng)天在世貿(mào)組織全體成員代表出席的一場(chǎng)會(huì)議中,阿澤維多對(duì)自上周以來(lái)美國(guó)等多個(gè)成員發(fā)表的涉及本國(guó)貿(mào)易措施的講話予以回應(yīng)。他說(shuō),我們由此清楚地看到,觸發(fā)全球范圍內(nèi)貿(mào)易壁壘提升的風(fēng)險(xiǎn)存在,不能忽視。  記者 凌馨  世界貿(mào)易組織總干事阿澤維多5日在日內(nèi)瓦警告說(shuō),各成員應(yīng)規(guī)避可能觸發(fā)全球范圍內(nèi)貿(mào)易壁壘提升的風(fēng)險(xiǎn)。  當(dāng)天在世貿(mào)組織全體成員代表出席的一場(chǎng)會(huì)議中,阿澤維多對(duì)自上周以來(lái)美國(guó)等多個(gè)成員發(fā)表的涉及本國(guó)貿(mào)易措施的講話予以回應(yīng)。他說(shuō),我們由此清楚地看到,觸發(fā)全球范圍內(nèi)貿(mào)易壁壘提升的風(fēng)險(xiǎn)存在,不能忽視。  阿澤維多敦促各方仔細(xì)考慮當(dāng)前形勢(shì)并認(rèn)真思索。“一旦我們走上(貿(mào)易保護(hù))這條路,要想折返將會(huì)十分困難。”  美國(guó)總統(tǒng)特朗普1日宣布,將在本周出臺(tái)具體措施,對(duì)進(jìn)口鋼鐵加征25%關(guān)稅,對(duì)進(jìn)口鋁產(chǎn)品加征10%關(guān)稅,并且關(guān)稅將維持“很長(zhǎng)一段時(shí)間”。美政府這一最新貿(mào)易保護(hù)舉措引發(fā)了多方反對(duì)。  阿澤維多同時(shí)對(duì)世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)目前所處困境表示擔(dān)憂。世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)應(yīng)配備7名大法官,但由于針對(duì)新法官的甄選程序受阻,致使該機(jī)構(gòu)目前只有4名大法官在職。他認(rèn)為解決這一問題“極為重要”,因?yàn)闋?zhēng)端解決機(jī)制的正常運(yùn)行是支撐整個(gè)貿(mào)易體系的基礎(chǔ)。
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    2018 - 04 - 22
    導(dǎo)讀: 一季度廣東外貿(mào)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)8.2%,保持較快增長(zhǎng)。  海關(guān)總署廣東分署4月18日發(fā)布,一季度廣東外貿(mào)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)8.2%,保持較快增長(zhǎng)。  據(jù)發(fā)布,一季度廣東省外貿(mào)進(jìn)出口1.56萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)8.2%,其中出口增長(zhǎng)2.5%、進(jìn)口增長(zhǎng)17.3%。  進(jìn)出口更趨平衡。一季度廣東進(jìn)口增速比全國(guó)(11.7%)高5.6個(gè)百分點(diǎn),出口增速比全國(guó)(7.4%)低4.9個(gè)百分點(diǎn),貿(mào)易順差收窄22.3%,市場(chǎng)進(jìn)一步開放、共享。  貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。一季度廣東一般貿(mào)易進(jìn)出口7488億元,增長(zhǎng)14.6%,占廣東進(jìn)出口總值的48%,較去年同期提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。同期,加工貿(mào)易進(jìn)出口5645.7億元,增長(zhǎng)8.8%,比重上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。  對(duì)主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口保持較好增勢(shì)。一季度,廣東對(duì)“一帶一路”相關(guān)國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)10.5%,高出總體增幅2.3個(gè)百分點(diǎn)。  機(jī)電產(chǎn)品、傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍為外貿(mào)出口主力。一季度廣東機(jī)電產(chǎn)品出口6425.2億元,增長(zhǎng)7.5%,占廣東出口的70.7%,較去年同期提高3.3個(gè)百分點(diǎn)。  12個(gè)地市進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。進(jìn)出口規(guī)模超500億元的地市有深圳、東莞、廣州、佛山、惠州、珠海和中山,合計(jì)占全省的93.3%。其中深圳、佛山、珠海和惠州分別增長(zhǎng)21.7%、0.9%、24.4%和17.1%。  海關(guān)方面表示,綜合判斷,預(yù)計(jì)二季度廣東外貿(mào)進(jìn)出口仍將保持穩(wěn)中有升的...
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    2018 - 06 - 05
    在國(guó)際貿(mào)易中需要涉及到進(jìn)口海運(yùn)代理,他們?cè)谥虚g承擔(dān)著運(yùn)輸與報(bào)關(guān)的作用,所以貿(mào)易公司需要選擇品牌好的進(jìn)口海運(yùn)代理,以便他們可以放心地將貨物交到進(jìn)口海運(yùn)代理商手中,那么我們?cè)撊绾芜x擇進(jìn)口海運(yùn)代理商?考慮一:公司的規(guī)模首先我們要考慮進(jìn)口海運(yùn)代理商的規(guī)模,查看他們的許可權(quán),是否具有正規(guī)的渠道,從海運(yùn)代理公司的資質(zhì)更可以看出他們是否具備實(shí)力,當(dāng)然資質(zhì)可以從網(wǎng)絡(luò)上查詢,看是否有很多客戶給他們良好的反饋。考慮二:服務(wù)的態(tài)度因?yàn)樵谶M(jìn)行進(jìn)口海運(yùn)代理時(shí)會(huì)涉及到各個(gè)方面的細(xì)節(jié),所以需要有一個(gè)專業(yè)的服務(wù)商為我們事先想到我們還未想到的層面,靠譜的進(jìn)口海運(yùn)代理商的服務(wù)人員是否具有專業(yè)的知識(shí)非常重要,我們可以從跟他們的交談中來(lái)了解該公司的職業(yè)專業(yè)度。考慮三:價(jià)格當(dāng)然進(jìn)口海運(yùn)代理的服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)重要于價(jià)格,因?yàn)槿绻粋€(gè)進(jìn)口海運(yùn)代理商價(jià)格比市場(chǎng)上的平均價(jià)還便宜,但是他們根本沒有注意到運(yùn)輸過程中的細(xì)節(jié),那么這時(shí)候后面的清關(guān)問題更會(huì)讓我們頭疼,所以只有知道服務(wù)內(nèi)容再來(lái)進(jìn)行對(duì)價(jià)格。考慮四:清關(guān)能力眾所周知,從事國(guó)際貿(mào)易都需要進(jìn)行清關(guān)問題,所以我們需要選擇最有實(shí)力的進(jìn)口海運(yùn)代理,這樣他們擁有操作簡(jiǎn)便的清關(guān),就不需要我們擔(dān)心貨物的狀況,從而還會(huì)增加我們國(guó)際貿(mào)易的信心。以上是我們?cè)谶x擇進(jìn)口海運(yùn)代理商時(shí)需要考慮的事項(xiàng)。我們還可以根據(jù)自己的貨物性質(zhì)來(lái)對(duì)進(jìn)口海運(yùn)代理進(jìn)行各方面的考察,這樣更知道進(jìn)口海運(yùn)代理哪個(gè)品牌好的答案,如果海運(yùn)代理商需...
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