服務(wù)優(yōu)勢
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國際貨運(yùn)是指用一種或者多種運(yùn)輸方式把貨物從一個(gè)國家送達(dá)到另一個(gè)國家。如今的國際貨運(yùn)已經(jīng)初步成型發(fā)展前景非常可觀,現(xiàn)在的國際貨運(yùn)中裝載的不僅僅是國家用的東西,已經(jīng)普及到了裝運(yùn)一些日常用品。那么既然國際貨運(yùn)已經(jīng)如此流行,那么保險(xiǎn)性強(qiáng)的國際貨運(yùn)方式有哪些呢?一.集裝箱運(yùn)輸方式國際貨運(yùn)中的集裝箱運(yùn)輸是用集裝箱為一個(gè)運(yùn)貨的的工具,把需要運(yùn)輸?shù)呢浳锎虬b運(yùn),其保險(xiǎn)性極強(qiáng),同時(shí)這種集裝箱式運(yùn)輸一定程度上提高了貨物之間運(yùn)輸?shù)男省km然這種集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)是一個(gè)相對成熟的階段,但是由于地區(qū)間發(fā)展不夠平衡,某些地方技術(shù)方面還是處于起步階段,所以選擇集裝箱運(yùn)輸,要注意選擇一家值得您信賴的國際貨運(yùn)公司。二.空中運(yùn)輸方式相信很多朋友都知道這個(gè)國際貨運(yùn)的空中運(yùn)輸是用什么作為工具運(yùn)輸?shù)模瑳]錯(cuò),它大部分是使用飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模罩羞\(yùn)輸也簡稱為空運(yùn)。若是有比較緊急的物品需要運(yùn)輸?shù)呐笥眩瑒t可以選擇國際運(yùn)貨中的空運(yùn)。它的速度快且安全性好,但是成本比較高,是專門為事情緊急的朋友提供的運(yùn)輸方式,當(dāng)然追求速度與質(zhì)量的朋友也可以選擇的,顧客們可根據(jù)自身需要進(jìn)行選擇即可,適合的運(yùn)輸方式才是好的運(yùn)輸方式。三.鐵路運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸也是國際貨運(yùn)中比較常見的一種方式,它是用質(zhì)量堅(jiān)硬的鐵軌進(jìn)行引導(dǎo)火車運(yùn)行的運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸也是最有效的也是廣為人知的一種交通運(yùn)輸方式。鐵軌的質(zhì)量與優(yōu)良設(shè)計(jì)使得火車運(yùn)輸貨物時(shí)不僅能夠大幅度的節(jié)省能量,還能夠提高本身...
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進(jìn)口清關(guān)導(dǎo)讀: 作為當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)治理新格局中的兩大重要部署,“一帶一路”倡議與人民幣國際化協(xié)同發(fā)展空間巨大。 (記者 王恩博)作為當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)治理新格局中的兩大重要部署,“一帶一路”倡議與人民幣國際化協(xié)同發(fā)展空間巨大。尤其前者,已成為助推后者不斷前進(jìn)的新動(dòng)力。 如今的人民幣已越來越有“國際范兒”。2016年10月1日,人民幣被正式納入國際貨幣基金組織特別提款權(quán)(SDR)貨幣籃子,國際化道路迎來里程碑。據(jù)環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(huì)(SWIFT)統(tǒng)計(jì),截至今年6月,全球有超過1900家金融機(jī)構(gòu)使用人民幣作為支付貨幣。 那么,“一帶一路”能為進(jìn)口清關(guān)人民幣進(jìn)一步國際化帶來什么?中國人民銀行金融研究所所長孫國峰在近日舉行的首屆中國金融四十人伊春論壇上表示,貨幣國際地位提升為中國銀行體系通過人民幣形式向境外提供融資創(chuàng)造了條件,借助“一帶一路”在資本項(xiàng)下輸出人民幣是有利于宏觀總量平衡、符合國民福利、可持續(xù)的國際化戰(zhàn)略。 中國金融四十人論壇高級研究員、國家外匯管理局國際收支司原司長管濤則進(jìn)口清關(guān)指出,2016年中國與“一帶一路”沿線國家跨境貿(mào)易人民幣實(shí)際收付額僅占雙邊貿(mào)易額的13.9%,還存在較大提升空間。隨著中國與沿線國家經(jīng)貿(mào)往來更加緊密,為節(jié)約匯兌成本把國際主要貨幣之一的人民幣作為計(jì)價(jià)協(xié)商貨幣是市場發(fā)展必然。 不過,在當(dāng)前匯率波動(dòng)和資本流動(dòng)出現(xiàn)新形勢的情況下,人民幣進(jìn)口清關(guān)國際化依然...
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天鳴國際貨運(yùn)代理:一直秉承“精細(xì)物流,專注進(jìn)口”的理念,專業(yè)服務(wù)進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理,通過公司多年來的積累和沉淀,依托口岸一線的報(bào)關(guān)報(bào)檢資源,針對“新舊機(jī)械設(shè)備,原木板材,化工涂料,食品飲料酒類”四大類貨物研究出一套完備的進(jìn)口方案。從貨物發(fā)出后的每一環(huán)節(jié)都提供優(yōu)質(zhì)高效的跟蹤服務(wù),為客戶大幅度提高貨物進(jìn)口效率的同時(shí)降低進(jìn)口成本。天鳴國家將竭誠為客戶提供非核心業(yè)務(wù)以外的所有支持和保障,助力于客戶的全球采購!全球進(jìn)出口物流供應(yīng)商, 虎橋進(jìn)口物流專業(yè)團(tuán)隊(duì),規(guī)模成就品質(zhì)!大概流程:收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨具體操作:一、進(jìn)口單據(jù):1:收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。2:進(jìn)口單據(jù)包括:帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。3:貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。二、換單:1:貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn),如需轉(zhuǎn)船,必須確認(rèn)二程船名。2:憑帶背書的正本提單(如果電報(bào)放貨,可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函)去船公司或船代換取提貨單(小提單)。注:“背書正本提單”兩種形式:(1),提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書;(2),提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,則需收貨人背書。三、報(bào)檢:檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件,確認(rèn)此票貨...
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2017
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導(dǎo)讀: 今年1-11月,韓對美出口633億美元,進(jìn)口463億美元,貿(mào)易順差170億美元,同比下降21.6%。貿(mào)易順差5年來首次跌破200億美元。 韓聯(lián)社12月6日報(bào)道,據(jù)韓國貿(mào)易協(xié)會(huì)及產(chǎn)業(yè)通商資源部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,韓對美出口633億美元,進(jìn)口463億美元,貿(mào)易順差170億美元,同比下降21.6%。貿(mào)易順差5年來首次跌破200億美元。貿(mào)易協(xié)會(huì)分析認(rèn)為,韓自美進(jìn)口的大幅增加是韓美貿(mào)易順差減少的主因。1-11月,韓對美出口同比增長4.3%,進(jìn)口同比增長18.7%,進(jìn)口增幅明顯高于出口。從商品品種看,半導(dǎo)體生產(chǎn)用設(shè)備、液化石油氣等原材料及工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口分別大幅增長130%和68%,農(nóng)、畜產(chǎn)品進(jìn)口也增長了21%及18%。報(bào)道認(rèn)為,在美國抓著貿(mào)易不均衡問題不放,對韓施加通商壓力的情況下,上述數(shù)據(jù)將成為韓美FTA再協(xié)商談判的重要證據(jù)。
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2018
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從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè),在進(jìn)口時(shí)需向海關(guān)遞交各種各樣的申報(bào)單證,由于報(bào)關(guān)員水平參差不齊就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤,增加海關(guān)審核單證的時(shí)間和難度,因而服務(wù)好的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理行業(yè)得到迅速發(fā)展。企業(yè)選擇與服務(wù)好的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理合作,有以下三點(diǎn)主要原因。第一點(diǎn)主要原因、能減少支出,降低成本企業(yè)報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)要收取報(bào)關(guān)費(fèi)用,海關(guān)預(yù)錄入中心和上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理之間是不需要票結(jié)的,如果是企業(yè)自理報(bào)關(guān),需要買報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,交預(yù)錄費(fèi)等不僅給海關(guān)增加了很大的工作量,同時(shí)也加大了資金的投入。進(jìn)出口企業(yè)的業(yè)務(wù)量較大,將自己的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)交給的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理來受理,可以減少很多的成本,代理報(bào)關(guān)的方式贏得很多企業(yè)的青睞。第二點(diǎn)主要原因、能節(jié)省時(shí)間,提高效率很多進(jìn)出口企業(yè)距離海關(guān)非常遠(yuǎn)而,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理距離海關(guān)較近,在處理海關(guān)問題上比較有時(shí)間優(yōu)勢,只需要壹份長期的委托即可。而且在競爭日益激烈的今天,每家企業(yè)都在努力通過管理來縮短各環(huán)節(jié)時(shí)間,但是報(bào)關(guān)的時(shí)間卻不能完全按照企業(yè)的意志來完成,很多情況的發(fā)生都可能造成時(shí)間上的延誤。因此選擇價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量領(lǐng)先的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理則能在進(jìn)口報(bào)關(guān)上節(jié)省時(shí)間,提高效率。第三點(diǎn)主要原因、擁有代理報(bào)關(guān)專業(yè)人才對外貿(mào)易的報(bào)關(guān)手續(xù)繁多,程序復(fù)雜,容易出差錯(cuò)而影響進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)度。專業(yè)的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu)的代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的辦理人員精通法律、稅法、對外貿(mào)易、商品特質(zhì),海關(guān)相關(guān)的法律規(guī)章制度等領(lǐng)域的...
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2018
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導(dǎo)讀: 當(dāng)天在世貿(mào)組織全體成員代表出席的一場會(huì)議中,阿澤維多對自上周以來美國等多個(gè)成員發(fā)表的涉及本國貿(mào)易措施的講話予以回應(yīng)。他說,我們由此清楚地看到,觸發(fā)全球范圍內(nèi)貿(mào)易壁壘提升的風(fēng)險(xiǎn)存在,不能忽視。 記者 凌馨 世界貿(mào)易組織總干事阿澤維多5日在日內(nèi)瓦警告說,各成員應(yīng)規(guī)避可能觸發(fā)全球范圍內(nèi)貿(mào)易壁壘提升的風(fēng)險(xiǎn)。 當(dāng)天在世貿(mào)組織全體成員代表出席的一場會(huì)議中,阿澤維多對自上周以來美國等多個(gè)成員發(fā)表的涉及本國貿(mào)易措施的講話予以回應(yīng)。他說,我們由此清楚地看到,觸發(fā)全球范圍內(nèi)貿(mào)易壁壘提升的風(fēng)險(xiǎn)存在,不能忽視。 阿澤維多敦促各方仔細(xì)考慮當(dāng)前形勢并認(rèn)真思索。“一旦我們走上(貿(mào)易保護(hù))這條路,要想折返將會(huì)十分困難。” 美國總統(tǒng)特朗普1日宣布,將在本周出臺(tái)具體措施,對進(jìn)口鋼鐵加征25%關(guān)稅,對進(jìn)口鋁產(chǎn)品加征10%關(guān)稅,并且關(guān)稅將維持“很長一段時(shí)間”。美政府這一最新貿(mào)易保護(hù)舉措引發(fā)了多方反對。 阿澤維多同時(shí)對世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)目前所處困境表示擔(dān)憂。世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)應(yīng)配備7名大法官,但由于針對新法官的甄選程序受阻,致使該機(jī)構(gòu)目前只有4名大法官在職。他認(rèn)為解決這一問題“極為重要”,因?yàn)闋幎私鉀Q機(jī)制的正常運(yùn)行是支撐整個(gè)貿(mào)易體系的基礎(chǔ)。
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2018
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導(dǎo)讀: 一季度廣東外貿(mào)進(jìn)出口同比增長8.2%,保持較快增長。 海關(guān)總署廣東分署4月18日發(fā)布,一季度廣東外貿(mào)進(jìn)出口同比增長8.2%,保持較快增長。 據(jù)發(fā)布,一季度廣東省外貿(mào)進(jìn)出口1.56萬億元人民幣,同比增長8.2%,其中出口增長2.5%、進(jìn)口增長17.3%。 進(jìn)出口更趨平衡。一季度廣東進(jìn)口增速比全國(11.7%)高5.6個(gè)百分點(diǎn),出口增速比全國(7.4%)低4.9個(gè)百分點(diǎn),貿(mào)易順差收窄22.3%,市場進(jìn)一步開放、共享。 貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。一季度廣東一般貿(mào)易進(jìn)出口7488億元,增長14.6%,占廣東進(jìn)出口總值的48%,較去年同期提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。同期,加工貿(mào)易進(jìn)出口5645.7億元,增長8.8%,比重上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。 對主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口保持較好增勢。一季度,廣東對“一帶一路”相關(guān)國家進(jìn)出口增長10.5%,高出總體增幅2.3個(gè)百分點(diǎn)。 機(jī)電產(chǎn)品、傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍為外貿(mào)出口主力。一季度廣東機(jī)電產(chǎn)品出口6425.2億元,增長7.5%,占廣東出口的70.7%,較去年同期提高3.3個(gè)百分點(diǎn)。 12個(gè)地市進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)正增長。進(jìn)出口規(guī)模超500億元的地市有深圳、東莞、廣州、佛山、惠州、珠海和中山,合計(jì)占全省的93.3%。其中深圳、佛山、珠海和惠州分別增長21.7%、0.9%、24.4%和17.1%。 海關(guān)方面表示,綜合判斷,預(yù)計(jì)二季度廣東外貿(mào)進(jìn)出口仍將保持穩(wěn)中有升的...
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2018
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06
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在國際貿(mào)易中需要涉及到進(jìn)口海運(yùn)代理,他們在中間承擔(dān)著運(yùn)輸與報(bào)關(guān)的作用,所以貿(mào)易公司需要選擇品牌好的進(jìn)口海運(yùn)代理,以便他們可以放心地將貨物交到進(jìn)口海運(yùn)代理商手中,那么我們該如何選擇進(jìn)口海運(yùn)代理商?考慮一:公司的規(guī)模首先我們要考慮進(jìn)口海運(yùn)代理商的規(guī)模,查看他們的許可權(quán),是否具有正規(guī)的渠道,從海運(yùn)代理公司的資質(zhì)更可以看出他們是否具備實(shí)力,當(dāng)然資質(zhì)可以從網(wǎng)絡(luò)上查詢,看是否有很多客戶給他們良好的反饋。考慮二:服務(wù)的態(tài)度因?yàn)樵谶M(jìn)行進(jìn)口海運(yùn)代理時(shí)會(huì)涉及到各個(gè)方面的細(xì)節(jié),所以需要有一個(gè)專業(yè)的服務(wù)商為我們事先想到我們還未想到的層面,靠譜的進(jìn)口海運(yùn)代理商的服務(wù)人員是否具有專業(yè)的知識(shí)非常重要,我們可以從跟他們的交談中來了解該公司的職業(yè)專業(yè)度。考慮三:價(jià)格當(dāng)然進(jìn)口海運(yùn)代理的服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)重要于價(jià)格,因?yàn)槿绻粋€(gè)進(jìn)口海運(yùn)代理商價(jià)格比市場上的平均價(jià)還便宜,但是他們根本沒有注意到運(yùn)輸過程中的細(xì)節(jié),那么這時(shí)候后面的清關(guān)問題更會(huì)讓我們頭疼,所以只有知道服務(wù)內(nèi)容再來進(jìn)行對價(jià)格。考慮四:清關(guān)能力眾所周知,從事國際貿(mào)易都需要進(jìn)行清關(guān)問題,所以我們需要選擇最有實(shí)力的進(jìn)口海運(yùn)代理,這樣他們擁有操作簡便的清關(guān),就不需要我們擔(dān)心貨物的狀況,從而還會(huì)增加我們國際貿(mào)易的信心。以上是我們在選擇進(jìn)口海運(yùn)代理商時(shí)需要考慮的事項(xiàng)。我們還可以根據(jù)自己的貨物性質(zhì)來對進(jìn)口海運(yùn)代理進(jìn)行各方面的考察,這樣更知道進(jìn)口海運(yùn)代理哪個(gè)品牌好的答案,如果海運(yùn)代理商需...
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