新聞動態(tài)
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2019
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04
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海運(yùn)作為當(dāng)今運(yùn)輸量占據(jù)第一的貨物運(yùn)輸方式成為各位生產(chǎn)商的側(cè)重對象，而對于進(jìn)口海運(yùn)代理新市場報價也是商家判斷該代理的方式之一。海運(yùn)的控制需要正規(guī)公司代理進(jìn)行判斷，而對于不了解該方面的客戶來說進(jìn)行進(jìn)口海運(yùn)代理的注意事項有哪些？一、注意代理商所給出的合理報價范圍是否接受消費(fèi)者需要了解代理運(yùn)價在市場上有無價格優(yōu)勢以及客人對市場的了解程度，這些因素直接決定了進(jìn)口海運(yùn)代理在消費(fèi)顧客心中的衡量值，而消費(fèi)者對于海運(yùn)代理的了解程度及艙位情況也需要注意特別是旺季，注意報價時首推第一選擇公司所推薦的優(yōu)勢航線。二、注意在詢價時應(yīng)該問情包含的產(chǎn)品內(nèi)容當(dāng)代理者向船東以及承運(yùn)人提供目的港口時需要注意有時會有多個目的地，而目的地數(shù)量自己地點(diǎn)的不同會導(dǎo)致進(jìn)口海運(yùn)代理商對于價格的定位，并且船內(nèi)的柜型貨物名稱是否清晰可見保持正確，以及詢問運(yùn)價所包含的內(nèi)容都會影響消費(fèi)者之后的合作感官，需要問清是否包含周轉(zhuǎn)費(fèi)用和特殊情況出現(xiàn)時的增費(fèi)。三、注意需及時并用效率高的方式與消費(fèi)者進(jìn)行聯(lián)系進(jìn)口海運(yùn)代理公司出現(xiàn)特價航線價格降低及出現(xiàn)了主推航線時，注意要及時主動打電話給客戶通知降價情況并向其明確價格的具體情形，因為電話進(jìn)行聯(lián)系是效率較為高且快速的聯(lián)系方式，發(fā)郵件或傳真報價無法注明船公司名稱且無法很好的說清降價情況。進(jìn)口海運(yùn)代理哪家可信賴需要客戶進(jìn)行一定的測試和提問控制才能判斷。而進(jìn)行進(jìn)口海運(yùn)代理不僅需要注意代理商所給出的合理報價范圍是否...
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2019
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10
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許多企業(yè)與進(jìn)口報關(guān)代理公司合作，專業(yè)人士介紹諸多企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)較為繁忙，雖然公司內(nèi)部具有進(jìn)出口貨物公關(guān)部門從事進(jìn)出口貨物監(jiān)視工作等，仍要依靠代理公司代為進(jìn)行，因在進(jìn)出關(guān)清關(guān)等過程繁雜耗費(fèi)人員精力遂為了提高效率與進(jìn)口報關(guān)代理公司合作更佳。一、提供保管過程全流程管控(保證報關(guān)的安全）報關(guān)需要關(guān)注細(xì)節(jié)和過程，報關(guān)員日日與文件打交道所以在審核時極為細(xì)致，進(jìn)口報關(guān)代理公司一定對報關(guān)前、報關(guān)中、報關(guān)后三個重要環(huán)節(jié)進(jìn)行管理和控制以確保整個通關(guān)過程順利，過程管控中需要審時度勢根據(jù)相關(guān)部門的要求配合核查，作為商品源企業(yè)也應(yīng)與售后好的進(jìn)口報關(guān)代理公司密切合作。二、為報關(guān)提供相應(yīng)的參考數(shù)據(jù)（提升效率）諸多時候客戶進(jìn)口貨物收貨人對海關(guān)需要的專業(yè)信息并不清楚，這便需要報關(guān)經(jīng)驗和以前報過的商品數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行支持。如鋼鐵類產(chǎn)品的成份客戶并不知曉，有經(jīng)驗的進(jìn)口報關(guān)代理公司可將同類貨物信息給予客戶作參考讓申報信息盡量準(zhǔn)確。 有口皆碑的進(jìn)口報關(guān)代理公司所言進(jìn)度反饋不僅能體現(xiàn)一個進(jìn)口報關(guān)代理公司的管理能力，通關(guān)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要不斷地跟蹤，反饋給客戶的信息主要包括報關(guān)的具體進(jìn)度。四、提供過往報關(guān)案例（助力順利通過）尋找進(jìn)口報關(guān)代理公司需選擇經(jīng)驗豐富的主體，要求報關(guān)公司具有多重案例可供客戶評判，如何能保證貨物順利清關(guān)呢？報關(guān)經(jīng)驗和人脈都可在實(shí)際操作過程中點(diǎn)滴積累，還可通過訪問該公的合作客戶來進(jìn)行客觀判斷，只有掌...
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2020
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01
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08
作為我國的一大港口城市，上海已然成為世界級的港口城市之一。從大上海灘開始到如今到世界級大都市，上海國際貨運(yùn)代理公司起到了及其重要的作用。對于一個國家來說，海上運(yùn)輸擁有著帶動城市以及國家發(fā)展的及其重要一個動力之一。像我們所認(rèn)識的荷蘭一樣，在十七世紀(jì)的時候荷蘭只是一個靠捕魚為生的小國。就是因為海上運(yùn)輸發(fā)展的極其先進(jìn)，從經(jīng)商開始走原材料的運(yùn)輸以及購買先進(jìn)產(chǎn)品，從而也為國內(nèi)帶來了先進(jìn)的技術(shù)，民富則國強(qiáng)，軍事上的不斷升級裝備，從而讓國家從一個農(nóng)業(yè)為主的小國變?yōu)榱艘粋€海上軍事強(qiáng)國。不僅是荷蘭，十八世紀(jì)的英國也有極其發(fā)達(dá)的海上貿(mào)易，也給英國帶來了一個日不落帝國的稱號。從歷史就可以看出，針對于國際貨運(yùn)的海上運(yùn)輸行業(yè)對于一個國家來說是多么的重要?，F(xiàn)在我國的上海雖談不上如同荷蘭，英國一般強(qiáng)大，但是二十一世紀(jì)也是在世紀(jì)港口城市中占有不錯的地位。上海能夠有如今的成就除了我國政府的大力支持以外，與現(xiàn)在的上海國際貨運(yùn)代理公司的艱苦奮斗也是離不開的。一家好的上海國際貨運(yùn)代理公司對于上海的發(fā)展來說極其重要，類似上海天鳴國際物流代理運(yùn)輸公司一般。將國內(nèi)外緊密的聯(lián)系到了一起，首先在貨物上，將國外的先進(jìn)產(chǎn)品貨物不管是食物還是機(jī)器亦或者一些國內(nèi)稀缺型原材料都帶入到了國內(nèi)。然后也可以將國內(nèi)的產(chǎn)品銷往海外形成豐富的物流交易線，從而帶動社會經(jīng)濟(jì)物流的聯(lián)動性，在很大程度上帶動了城市的GDP。針對于目前的行業(yè)來說，從長遠(yuǎn)來看，上海...
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2020
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04
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15
對于很多物流運(yùn)輸行業(yè)而言，針對報關(guān)以及國際的貨運(yùn)的話可能是比較清楚的，其中的流程規(guī)范以及知識都了解的比較熟悉。但是對于沒有接觸過物流運(yùn)輸行業(yè)，也沒有系統(tǒng)化學(xué)習(xí)過報關(guān)知識的朋友而言，國際貨運(yùn)以及報關(guān)的關(guān)系都是比較模糊，甚至不知道為什么要報關(guān)清關(guān)，它們的意義是什么？經(jīng)多長時間的了解和學(xué)習(xí)，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)在大家大學(xué)的時候，都可能有機(jī)會了解學(xué)習(xí)報關(guān)與國際貨運(yùn)的知識點(diǎn)。因為在一些大學(xué)中其實(shí)是一個專業(yè)，和大家想要了解的專業(yè)直接聯(lián)系的，那就是報關(guān)以及國際貨運(yùn)專業(yè)。該專業(yè)主要就是講解關(guān)于世界各國對于報關(guān)的講解，重要性以及國際貨運(yùn)的詳細(xì)知識點(diǎn)。對于現(xiàn)在的國家發(fā)展而言，報關(guān)與國際的貨運(yùn)屬于必不可少的一項國家基礎(chǔ)建設(shè)之一，所以在大學(xué)配備一門關(guān)于清關(guān)報關(guān)的專業(yè)是一種比較合適的方式。學(xué)校是為社會以及國家培育棟梁之才的地方，而在大學(xué)將相關(guān)的報關(guān)專業(yè)知識普及到所對應(yīng)的專業(yè)學(xué)生，讓他們能夠清楚的了解學(xué)習(xí)跨國運(yùn)輸?shù)膶I(yè)知識，在畢業(yè)以后也能直接進(jìn)入相應(yīng)的市場，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出巨大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然因為我國的國家貿(mào)易起步較晚，故而對應(yīng)的專業(yè)設(shè)立也是稍晚于其他的一些航海強(qiáng)國。從2006年開始報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)才開始招生，并且逐年的開始增加擴(kuò)大招生的數(shù)量。隨著政策教育的完善，我國的報關(guān)專業(yè)逐漸的具有一定規(guī)模，并且?guī)熧Y力量相對的雄厚。而該專業(yè)的設(shè)立也正好完善了報關(guān)行業(yè)的知識不足，完善了跨國貿(mào)易的人才缺失。
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2020
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06
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30
海運(yùn)貨物的時候，使用集裝箱來裝運(yùn)這些進(jìn)出口貨物屬于最常見的情況。而集裝箱又屬于體積較大，質(zhì)量較重的承運(yùn)箱，而這些箱子在到達(dá)或者裝運(yùn)的過程中，都會產(chǎn)生對應(yīng)的費(fèi)用。所以基本在海運(yùn)貨物的時候，有些人感覺被莫名其妙的收一些費(fèi)用。而為了增加大家對于海運(yùn)貨物的了解，今天就大概來說一下集裝箱需要繳納的一些費(fèi)用。首先是最基本的集裝箱使用費(fèi)用，這些基本都打包在海運(yùn)貨物時候的相關(guān)報價當(dāng)中，也是人之常情需要使用的費(fèi)用，就不詳細(xì)介紹了。然后就是落箱費(fèi)，簡單來講就是集裝箱落地的時候需要繳納的費(fèi)用。在集裝箱進(jìn)港的時候，如果遇上碼頭還沒有對外開放收箱的時候，是無法直接進(jìn)去的。而這個是時候到達(dá)的箱子又不能將箱子一直放置在卡車上，并且還有其他的集裝箱需要上車或下車。這個時候就需要找一個地方落放集裝箱，而尋找的這塊地它基本是要收費(fèi)的，也就是所謂的落箱費(fèi)。落箱要扣費(fèi)，提箱也需要繳納一定的費(fèi)用，我們俗稱為提箱費(fèi)，也就是預(yù)提箱費(fèi)用。一般指的是在特殊情況，需要在在正常提箱日期前去提箱子，而這個提前提箱也是會產(chǎn)生對用的費(fèi)用。和落箱費(fèi)區(qū)別在于，預(yù)提箱費(fèi)用往往是出現(xiàn)在海運(yùn)貨物的航線是在出往美國的貨物上。落箱費(fèi)僅僅是在出口的時候產(chǎn)生的一個費(fèi)用。預(yù)提箱費(fèi)是需要客戶自己承擔(dān)的，而落箱費(fèi)需要根據(jù)實(shí)際情況來判定，如果因為車隊導(dǎo)致沒有入港口的由車隊承擔(dān)，如果是客戶導(dǎo)致的則有客戶來承擔(dān)。除以上以外，還有滯箱費(fèi)，預(yù)進(jìn)港費(fèi)，倒箱費(fèi)，提箱費(fèi)，裝車費(fèi)，...
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2020
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09
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04
進(jìn)口報關(guān)代理公司對于部分客戶而言屬于長期合作的對象，特別是專注于進(jìn)口類業(yè)務(wù)的企業(yè)，為節(jié)省精力和時間，會加大與該公司的合作力度。鑒于進(jìn)口貨物類別不等，客戶可根據(jù)現(xiàn)實(shí)狀況選取激光自動焊接機(jī)進(jìn)口報關(guān)代理公司，或者其他類別的專業(yè)公司。在整個篩選過程中，客戶會重點(diǎn)考察三方面內(nèi)容，旨在評判公司的優(yōu)劣。1、可提供的具體項目究竟有哪些客戶首先會重點(diǎn)考察進(jìn)口報關(guān)代理公司可提供的具體項目，也是想通過這部分內(nèi)容來明確自身能享受到的服務(wù)類別。更何況，對于規(guī)模不等的代理公司而言，在項目的數(shù)量和內(nèi)容上存在較大差異性，因此這也是客戶了解公司必須會歷經(jīng)的階段。2、整個報關(guān)需花費(fèi)的時間大致多久無論選的是個人進(jìn)口報關(guān)代理公司，抑或?qū)Ｗ⒂谄渌麑I(yè)領(lǐng)域的進(jìn)口報關(guān)代理公司，客戶其次會重點(diǎn)考察整個報關(guān)所花費(fèi)的時間。要知道對于部分客戶而言，耗費(fèi)時間的多與少關(guān)乎后續(xù)工作的安排，假如浪費(fèi)的精力和時間過多，將引發(fā)延誤問題。3、影響報關(guān)成功率的實(shí)際因素客戶還會就影響報關(guān)成功率的實(shí)際因素，展開針對進(jìn)口報關(guān)代理公司的全方位調(diào)查，以此來推斷應(yīng)該如何提高報關(guān)成功的幾率。從另外一個方向去思考，客戶也想從工作人員的介紹中獲取一些細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容，并對公司的專業(yè)度提出有效質(zhì)疑。上文描述的便是客戶會重點(diǎn)考察進(jìn)口報關(guān)代理公司的三方面內(nèi)容，從中不難看出如今的客戶已經(jīng)構(gòu)建出成熟的選購思路，不會輕易受其他因素左右。只不過在正式篩選過程中，要秉持綜合性眼光且還需...
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2020
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高質(zhì)量的進(jìn)口海運(yùn)代理是指對進(jìn)口海運(yùn)貨物有需求的客戶，由于對業(yè)務(wù)流程不熟悉或是其他原因，委托機(jī)構(gòu)辦理貨物交接的相關(guān)業(yè)務(wù)，海運(yùn)作為一種普遍的運(yùn)貨方式，具有成本低廉、裝載量大的特點(diǎn)，被越來越多的企業(yè)所認(rèn)可，很多進(jìn)出口商品也受到消費(fèi)者的喜愛；為了保持進(jìn)出口行業(yè)穩(wěn)定性，一般需要企業(yè)自己或委托進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)來處理貨物的海關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)，那么選擇有口碑的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)具有哪些優(yōu)勢呢？1、價格優(yōu)惠規(guī)模大的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)對一些長期合作的貿(mào)易公司會提供相對優(yōu)惠的價格，因為進(jìn)口海運(yùn)貨物不是一次性的工作，而是需要穩(wěn)定持續(xù)地進(jìn)口貨物，也需要值得信任的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)提供長期高效的合作，如果每次都找不同的合作機(jī)構(gòu)或者分次進(jìn)口貨物，不僅浪費(fèi)時間和精力，還浪費(fèi)運(yùn)輸成本。2、可以實(shí)時追蹤無論貨物使用的是那種運(yùn)輸方式，能否對貨物進(jìn)行實(shí)時追蹤是很多貿(mào)易公司關(guān)心的問題，品質(zhì)好的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)可以提供船只的航行路線，方便客戶查看運(yùn)輸過程中的實(shí)時記錄，也可以知道貨物具體在哪一艘船上。3、保險齊全海上運(yùn)輸貨物容易受到天氣的影響，具有一定的風(fēng)險，沒有人可以保證運(yùn)輸過程的順利，值得信任的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)具有齊全的保險，可以給公司一定的運(yùn)輸保障。高效的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)之所以受到很多公司的歡迎，是因為在長期合作中能夠提供優(yōu)惠的價格，為公司提供多種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，在運(yùn)輸?shù)倪^程中可以實(shí)時查看貨物行蹤，保證運(yùn)輸?shù)目煽啃?；公司和品質(zhì)好...
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2020
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危險品散貨海運(yùn)出口，一直是很多出口商比較頭疼的事情，作為危險物品，在物流運(yùn)輸中要求一直較多，并且管理嚴(yán)格。為了加快危險品散貨的進(jìn)口發(fā)貨及到達(dá)，需要了解清楚各個流程。那么對于危險品散貨海運(yùn)出口，需要有哪些注意事項呢？ 首先，看著你貨品是哪種的，有的類型能夠拼柜，有的類型不好拼柜，危險品是不是能拼柜關(guān)鍵看兩個方向：一、港口是不是容許，二、船運(yùn)公司是不是愿意。上海市危險品海運(yùn)拼柜，是依據(jù)危險品的類型來分，一部分2類，3類，一部分4.1類，6類，8類，9類的危險品是能夠海運(yùn)拼柜的?？墒潜仨毩粢獾氖撬岷蛪A不可以拼在一個木柜里邊，一些貨品必須防護(hù)等。 接下來說說具體的類別，3類，易燃性的液體，關(guān)鍵項目便是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了海運(yùn)訂艙船運(yùn)公司有可能回絕的，例如在夏季的時間，閃點(diǎn)太低的貨，一些船運(yùn)公司是不接的。普遍的是強(qiáng)力膠，漆料，環(huán)氧固化劑，油稀釋劑，UN1263，UN3269等。 4.1類是易燃固體，常常必須和別的貨品隔開，所以存在一些4.1類也無法拼柜。需根據(jù)UN序號去確定。 6類，有害的物品，一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。關(guān)鍵依據(jù)CAS漢語產(chǎn)品名來分辨。6.1類碰到比較多的U...
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