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2018
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導讀: 由于電器與電子產品及原產品帶動，馬來西亞11月出口同比增長14.4%至835億馬幣。 《The Edge Market》1月5日報道，由于電器與電子產品及原產品帶動，馬來西亞11月出口同比增長14.4%至835億馬幣。 統計局公布，占出口總額38%的電器與電子產品增長21%。除了液化天然氣之外，包括木材和棕油產品在內的原產品銷售也有所上升，促進國家出口增長。 “同比出口增長是由于對香港（+18億馬幣）、新加坡（+18億馬幣）、韓國（+15億馬幣）、歐盟（+9億10萬馬幣），以及美國（8.9億馬幣）的出口擴增。” 11月進口同比增長15.2%，因采購更多半成品、資本品和消費品。 “同比，來自新加坡（+26億馬幣）、中國（+17億馬幣）、歐盟（+12億馬幣）、臺灣（+11億馬幣）和印度（+9.788億馬幣）的進口增加。” 10月份出口和進口分別增18.9%和20.9%。
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2018
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10
導讀: 因為美國貿易逆差持續擴大、中期選舉臨近而特朗普支持率創新低、對中國崛起的擔憂等一系列因素，近日，美國計劃對從中國進口的商品大規模征收關稅，并限制中國企業對美投資并購，大有挑起貿易戰之勢。 因為美國貿易逆差持續擴大、中期選舉臨近而特朗普支持率創新低、對中國崛起的擔憂等一系列因素，近日，美國計劃對從中國進口的商品大規模征收關稅，并限制中國企業對美投資并購，大有挑起貿易戰之勢。 貿易戰可能影響的中國行業 3月23日，特朗普針對中國貿易簽署備忘錄，將對從中國進口的商品大規模征收關稅，涉及征稅的中國商品規模達600億美元。 從簽署備忘錄來看，受影響最大的是對中國計劃加征25%附加關稅的行業，尤其是航空航天、信息及通信技術、機械領域；此外，中國出口美國占比較大的行業也可能受到影響，例如家電、電子占出口總量48%、雜項制品占比12%、紡織品占比10%、金屬制品占比7%等。 作為反擊，中國商務部發表積極應對言論，并于23日發布針對美國進口鋼鐵和鋁產品232措施的中止減讓產品清單并征求公眾意見，擬對自美進口部分產品加征關稅。 2017年，中國對美國出口額最大的前五大類產品依次為機電、音像設備及其零件、附件，雜項制品，紡織原料及紡織制品，賤金屬及其制品，車輛、航空器、船舶及運輸設備，這五大品類占我國對美出口總額的比重約77.5%，前十類占比達到93%。 2017年，美國對中國出口...
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2017
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04
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天面國際提供專業國際物流服務導讀:集裝箱稱重新規/VGM自去年7月起正式實施，其對海運集裝箱“總重量”所包含事項作了明確規定，要求用兩種稱重方式之一來支持航運利益相關方之間傳送信息文件。 集裝箱稱重新規/VGM自去年7月起正式實施，其對海運集裝箱“總重量”所包含事項作了明確規定，要求用兩種稱重方式之一來支持航運利益相關方之間傳送信息文件。但有證據表明，要收集到全球實施SOLAS公約修正案情況的確切信息不太可能，其要求在出口地點裝船之前獲得并傳送有關貨箱驗證總重(VGM)數據。 一些國家在實施日期上遵守合規了，但實際操作中并無單獨的經校準的稱重設備。還有一些消息更令人擔憂，例如，申報的VGM數值在稱量裝貨集裝箱時有相當大比例被發現量差超過1噸。此外，航次靜負載艙單重量與吃水排水量丈量之間的差異仍達到1000噸。盡管存在這些因素，對于全球范圍有效實施VGM來說，仍應有充分理由保持樂觀自信。航運界已設立了一個明確的安全標桿，行業能逐漸地從有關安全和效率舉措上繼續擴展，并將有可能貫穿整個供應鏈。 聯運保賠協會(TT Club)已與全球托運人論壇(GSF)、國際貨物裝卸協調協會(ICHCA)和世界海運理事會(WSC)再次合作，以提高安全意識和積極實施貨物運輸組件裝載實操規則(CTU規則)。與此相伴的是，集裝箱掃描技術和數字化儲存“大數據”的發展為業界提供了越來越...
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2017
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05
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外貿代理導讀:美國總統特朗普和英國首相特蕾莎梅重申了包括英國退歐后貿易協議的促進貿易計劃。 英國政府于周五(5月26日)宣布，美國總統特朗普和英國首相特蕾莎梅重申了包括英國退歐后貿易協議的促進貿易計劃。 兩位首腦于意大利西西里島陶爾米納的G7峰會上進行了會晤。該峰會討論的主題還包括外交政策與安全、曼徹斯特恐襲事件以及氣候變化問題。 出席這一峰會的國家首腦包括加拿大、德國、意大利、日本、英國和美國，歐盟也有代表參加。其中法國總統馬克龍和意大利總理真蒂洛尼為首次參加這一會議。而最受矚目的領導人莫過于外貿代理美國總統特朗普。 其他G7領導人此前曾擔心特朗普會在此次會議中繼續宣傳他的貿易保護計劃。 德國有媒體稱，特朗普在周四與歐盟委員會主席容克的會晤中表示，德國向美國傾銷汽車非常不好，外貿代理呼吁終止這種情形。容克隨后表示媒體報道不實，“總統并未使用過激的言論”。 在峰會舉行前，路透社曾報道，白宮經濟顧問Gary Cohn澄清特朗普的立場：“總統所說的自由和開放是指。我們外貿代理將以你們對待我們的方式來對待你們，如果你不設置貿易壁壘，我們也不會。” 對于外貿代理特朗普曾在競選時宣稱反對的解決氣候變暖問題，Cohn表示總統會在返回美國時作出最終決定。 另外，發生于峰會舉行數日前的英國曼徹斯特恐襲事件也成為此次會議的重要議題。英國首相梅將呼吁世界領導人做出更多努力來與極端分子進...
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2017
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08
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導讀: 廈門被金磚會議“逼停”，天津被全運會“拿下”，上海寧波被環保風暴“卡脖”，深圳香港廣州被臺風“蹂躪”...外貿貨代界表示有點蒙圈。 廈門被金磚會議“逼停”，天津被全運會“拿下”，上海寧波被環保風暴“卡脖”，深圳香港廣州被臺風“蹂躪”...外貿貨代界表示有點蒙圈。 最近一段時間，“金磚會議”、全運會、臺風季，環保風暴等扎堆來襲，廈門、天津、上海、寧波、華南各大港口已紛紛“淪陷”。外貿和貨代企業需要打起精神了。 1.廈門被被金磚會議“逼停” “金磚會議”將于9月初在廈門召開，日前，廈門市政府發布通知，為確保會議期間道路交通安全、有序、暢通，8月31日至9月6日期間，廈門將實行道路限行。 公告通知廈門市公安交通管理局關于對機動車采取臨時性交通管理措施的通告 為確保2017年在本市舉辦的重大國際性活動期間道路交通安全、有序、暢通，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》等相關規定，決定對本市行政區域內的機動車采取臨時性交通管理措施。現將有關事項通告如下： 一、單雙號限制通行 二、對非閩D號牌車輛限制通行 三、對危化品運輸車限制通行 四、對大型貨車限制通行 五、公安機關交通管理部門將根據道路和交通流量的具體情況，實行其他臨時性交通管理措施，請廣大交通參與者服從路面交警指揮，按照交通標志指示通行。 六、違反本通告規定的，由公安機關...
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2017
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11
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進出口報關導讀: 今年1月至9月，我國服務進出口報關總額34411.8億元，同比增長8.8%，繼續保持平穩態勢。其中，出口10470.4億元，增長4.1%；進口23941.4億元，增長10.9%；逆差13471億元。 近日，商務部服貿司負責人公布了2017年1月至9月我國服務貿易運行情況。今年1月至9月，我國服務進出口報關總額34411.8億元，同比增長8.8%，繼續保持平穩態勢。其中，出口10470.4億元，增長4.1%；進口23941.4億元，增長10.9%；逆差13471億元。 商務部服貿司負責人介紹說，今年前9個月，我國服務貿易發展有以下四方面特點：一是新興服務領域服務貿易保持高增長；二是傳統服務領域增速出現明顯分化；三是金融服務等高附加值服務出口快速增長；四是電信計算機和信息服務等進口增速保持高位。 值得關注的是今年前9個月，新興領域進出口報關10495.3億元，同比增長10.3%；其中出口5156.5億元，同比增長8.5%，高于整體出口增速4.4個百分點。新興領域的服務進出口亮點集中在電信、計算機和信息服務、個人文化和娛樂服務等方面。比如，前三季度，知識產權使用費進出口報關同比增長38.8%，其中，進口1445.9億元，增長23.4%；電信、計算機和信息服務進出口增長25.2%，進口增長73.5%，增幅已連續9個月處于47%至90%的區間。 對此，中國貿促會研究...
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2018
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02
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導讀: 狗年春節期間，特朗普政府給中國送上了一份“特殊”的春節禮物——公布2017年4月發起的、對美國進口鋼鐵和鋁產品的國家安全調查（232調查）報告。 狗年春節期間，特朗普政府給中國送上了一份“特殊”的春節禮物——公布2017年4月發起的、對美國進口鋼鐵和鋁產品的國家安全調查（232調查）報告。美國商務部認為，進口鋼鐵和鋁產品嚴重損害了美國內產業，威脅到美國家安全，建議特朗普總統對鋼鐵進口征收53%的關稅，對所有國家設定鋼鐵進口配額（該國2017年對美出口鋼鐵規模的63%）。對鋁進口征收23.6%的關稅和鋁出口配額（該國2017年向美出口鋁規模的86.7%）。美國總統將分別在4月11日和4月19日前對上述建議作出回應。 “232調查”是根據美國《1962年貿易法》第232條款，就進口產品對國家安全問題的影響進行的貿易救濟調查。盡管“232調查”是以產品類別而非國別作為調查對象，但中國卻是該調查的重點打擊對象。因為中國是全球鋼鐵產品的最大生產國，是美國的第二大鋁進口來源國。對此，中國商務部回應，美方已對大多數進口鋼鐵和鋁產品采取了上百起的雙反措施，已經對其國內產品提供了過度的保護，不應以“國家安全”為由，輕率地對進口鋼鐵和鋁產品再采取限制措施。“國家安全”范圍十分廣泛，缺乏統一界定，極易造成濫用。如果各國仿效美方做法，將對國際貿易秩序造成嚴重影響。 進入2018年，美國政府公...
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2017
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04
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導讀:鐵路建成通車后，運營時速能達到160公里/小時。阿訇迪表示，將來速度能提高至200公里/小時。 伊朗《金融論壇報》4月16日報道，伊朗道路與城市發展部部長阿訇迪（AbbasAkhoundi）表示，全長264公里的德黑蘭-哈馬丹鐵路將在五月通車。周四，阿訇迪在視察建設工地時說：“目前鐵軌鋪設里程已超過240公里，只剩下20公里。”該鐵路建成通車后，運營時速能達到160公里/小時。阿訇迪表示，將來速度能提高至200公里/小時。
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