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    上海進(jìn)口報(bào)關(guān)
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    337
    2018 - 02 - 22
    導(dǎo)讀: 2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當(dāng)下我們?cè)俅翁幵诂F(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)新時(shí)代的起點(diǎn)。  2018年是承前啟后的一年,40年前我們迎來改革開放的制度紅利,當(dāng)下我們?cè)俅翁幵诂F(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)新時(shí)代的起點(diǎn)。對(duì)于當(dāng)前的中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及趨勢(shì),市場(chǎng)眾說紛紜,我們提出了綜合“宏觀周期波動(dòng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)政策、體制改革”三維度的分析體系,認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)具備充足的韌性,A股也將迎來一輪資產(chǎn)重估的新時(shí)代。  首先,宏觀周期上,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)由于供給側(cè)改革的有力推進(jìn),市場(chǎng)出清接近尾聲。事實(shí)上,2016年2-3季度已經(jīng)確認(rèn)未來2-3年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的底部區(qū)域,中國經(jīng)濟(jì)韌性十足的內(nèi)生動(dòng)力得以體現(xiàn),L型走勢(shì)形成,斷崖式下跌基本沒有可能,庫存周期波動(dòng)收斂,擾動(dòng)迷你化,經(jīng)濟(jì)波動(dòng)幅度減弱。  對(duì)于市場(chǎng)關(guān)注的地產(chǎn)投資情況,我們2017年初前瞻性地提出,社會(huì)最大的庫存來自土地和商品房,目前都存在主動(dòng)補(bǔ)庫存需求,所以地產(chǎn)投資會(huì)持續(xù)超預(yù)期。商品房庫存自2014年開始持續(xù)下降,去化周期現(xiàn)在已降到歷史較低水平。同時(shí)可以觀察到房地產(chǎn)投資和銷售開始背離,以往的兩輪房地產(chǎn)周期投資和銷售的頂和底較為一致(銷售略領(lǐng)先),但這一輪周期房地產(chǎn)銷售持續(xù)下滑,而投資的增速較為穩(wěn)定,側(cè)面反映出地產(chǎn)商補(bǔ)庫存的需求。  其次,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)政策將催生經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力。中心城市成為加速城市化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主要載體,三四五線城市成為加速城市化和承接產(chǎn)...
    338
    2024 - 09 - 06
    導(dǎo)讀: 隨著東方海外和中遠(yuǎn)海運(yùn)整合,集運(yùn)業(yè)大規(guī)模整合趨勢(shì)可能會(huì)放緩。  隨著東方海外和中遠(yuǎn)海運(yùn)整合,集運(yùn)業(yè)大規(guī)模整合趨勢(shì)可能會(huì)放緩。  克拉克森近日發(fā)布調(diào)查數(shù)據(jù),在回顧過去20年發(fā)展時(shí),克拉克森表示,過去20年集運(yùn)業(yè)的整合趨勢(shì)持續(xù)加速,并購活動(dòng)非常活躍。在1998年,全球前20大集運(yùn)公司持有的運(yùn)力占全球集運(yùn)市場(chǎng)總運(yùn)力的73%。其中馬士基航運(yùn)運(yùn)力領(lǐng)先,占7.2%;而排名第20位的南美輪船運(yùn)力占1.3%。而排名第21-30的集運(yùn)公司還包括一些直至今天仍廣為人知的集運(yùn)公司,如萬海航運(yùn)、Crowley、Matson和太平船務(wù)(當(dāng)時(shí)運(yùn)力規(guī)模位居第30名)。此外,還包含其他目前已被合并的航運(yùn)公司如Safmarine、阿拉伯輪船、漢堡南美、Delmas以及MISC。  然而,集運(yùn)業(yè)的合并大幅改變了這一情況,全球前20大集運(yùn)公司所占運(yùn)力達(dá)到目前市場(chǎng)總運(yùn)力的90%,而前10大集運(yùn)公司所占市場(chǎng)份額達(dá)到83%。最大的集運(yùn)公司仍然是馬士基航運(yùn),目前占比達(dá)到19.4%;排名第十位的以星輪船占比達(dá)到1.8%,而排名第20的泉州安盛占比僅為0.3%。目前全球前10大集運(yùn)公司的運(yùn)力綜合是排名11-20的集運(yùn)公司運(yùn)力總和的10.4倍,而這一數(shù)字在20年前僅為2.4倍。  截至2018年4月,日本主要集運(yùn)公司日本郵船、商船三井和川崎汽船已完成整合,成立集運(yùn)公司Ocean Network Express(ONE),成為...
    339
    2017 - 04 - 13
    導(dǎo)讀:今年一季度我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年三季度以來的良好勢(shì)頭,保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。  國家發(fā)改委政策研究室主任兼新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程今日表示,今年一季度我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年三季度以來的良好勢(shì)頭,保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。不過,由于制約我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)外部因素依然較多,結(jié)構(gòu)性失衡問題仍較突出。   4月13日,國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回應(yīng)熱點(diǎn)問題,發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人出席發(fā)布會(huì),并回答記者提問。  嚴(yán)鵬程表示,一季度主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)很快就要發(fā)布。從調(diào)研掌握的有關(guān)情況看,隨著“三去一降一補(bǔ)”等供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略深入實(shí)施,大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新蓬勃開展,內(nèi)需潛力不斷釋放,重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)管控的持續(xù)加力,加上全球經(jīng)濟(jì)回暖跡象增多,今年一季度我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年三季度以來的良好勢(shì)頭,保持了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)預(yù)期持續(xù)改善,微觀活力繼續(xù)增強(qiáng);市場(chǎng)用工需求回暖,就業(yè)保持總體穩(wěn)定;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,外需整體有所改善;規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤和財(cái)政收入增長(zhǎng)較快,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益進(jìn)一步提升。  尤其值得一提的是,一些實(shí)物量指標(biāo)和先導(dǎo)指標(biāo)回升轉(zhuǎn)好,一季度全社會(huì)用電量約1.45萬億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)6.9%;鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)15.3%。3月份制造業(yè)PMI為51.8%,連續(xù)6個(gè)月保持在51%以上。  嚴(yán)鵬程稱,初步判斷,一季度我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)...
    340
    2017 - 05 - 05
    找外貿(mào)代理服務(wù),就找天鳴國際 導(dǎo)讀:本財(cái)年前9個(gè)月,巴基斯坦動(dòng)力設(shè)備需求持續(xù)增長(zhǎng),發(fā)電機(jī)進(jìn)口額達(dá)2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長(zhǎng)77%。  巴基斯坦《每日時(shí)報(bào)》5月2日?qǐng)?bào)道,本財(cái)年前9個(gè)月,巴基斯坦動(dòng)力設(shè)備需求持續(xù)增長(zhǎng),發(fā)電機(jī)進(jìn)口額達(dá)2480億盧比,比去年同期的1390億盧比增長(zhǎng)77%。2017年3月份,進(jìn)口發(fā)電設(shè)備194.9億盧比,比去年同期的167億盧比增長(zhǎng)16.5%。   根據(jù)巴基斯坦國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),2012年,巴進(jìn)口發(fā)電機(jī)的月平均額為5200萬盧比,到2016年這一數(shù)據(jù)增長(zhǎng)至1.51億盧比。評(píng)論指出,受今年巴基斯坦強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)走向、旺盛的國內(nèi)建設(shè)以及中巴經(jīng)濟(jì)走廊下大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)影響,巴機(jī)械設(shè)備和交通領(lǐng)域的進(jìn)口將繼續(xù)不斷攀升。
    341
    2017 - 05 - 24
    天鳴國際專業(yè)提供進(jìn)口清關(guān)-進(jìn)口報(bào)關(guān)-食品進(jìn)口清關(guān)服務(wù)! 導(dǎo)讀:為了和政府死磕到底,反對(duì)政府的養(yǎng)老改革和勞動(dòng)制度改革,繼上周巴西主要港口罷工之后,巴西海關(guān)的國稅審計(jì)人員豁出去了!  這個(gè)國家就是巴西!  巴西海關(guān)的效率低、流程繁瑣、不透明!已經(jīng)讓外貿(mào)、貨代企業(yè)很頭大了!  如今我們還要承受巴西主要港口延長(zhǎng)罷工的噩耗!  為了和政府死磕到底,反對(duì)政府的養(yǎng)老改革和勞動(dòng)制度改革,繼上周巴西主要港口罷工之后,巴西海關(guān)的國稅審計(jì)人員豁出去了!決定從星期一(5月22日)開始,巴西主要港口將繼續(xù)進(jìn)行為期一周的罷工!目前,巴西的主要港口已經(jīng)癱瘓,所有進(jìn)出口貨物已經(jīng)被迫滯留!  相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,每天的罷工將導(dǎo)致桑托斯港口至少1000個(gè)集裝箱被滯留,如果罷工持續(xù)一周,那么就將會(huì)有7000多個(gè)集裝箱無法清關(guān)堆積港口!  桑托斯港是南美最大港口之一,出口值占巴西全國2/3,進(jìn)口值約占全國2/5。內(nèi)陸國玻利維亞和巴拉圭不少進(jìn)口產(chǎn)品由此中轉(zhuǎn)。  除了碼頭擁堵外,巴西與烏拉圭的邊境交界處也成為主要的擁堵點(diǎn)之一,約800輛卡車、多輛集裝箱貨運(yùn)車被迫在此滯留,等待清關(guān)。  雪上加霜的是,近期巴西還陷入高危期,貨幣崩盤、股市大跌、暴亂四起!。據(jù)悉,巴西國內(nèi)銷售賬期普遍較長(zhǎng),隨著貨幣的快速貶值,進(jìn)口商履行美元計(jì)價(jià)合同項(xiàng)下付款義務(wù)的能力不斷削弱。一系列因素影響下,巴西買方拖欠貨款可能性大大增加,短期內(nèi)出口巴西風(fēng)險(xiǎn)恐...
    342
    2017 - 06 - 12
    各行業(yè)想要采購進(jìn)口的貨物就必需要通過進(jìn)口報(bào)關(guān)公司進(jìn)行報(bào)關(guān)申請(qǐng),在得到國家相關(guān)部門允許的情況下才能從海外將物品運(yùn)進(jìn)來,貨物進(jìn)行報(bào)關(guān)本身就是非常復(fù)雜且繁瑣的過程,因此越來越多的企業(yè)都通過選擇高水平的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司來幫助進(jìn)行報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),不僅更快速有效而且對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)更具專業(yè)性。那么,挑選適合企業(yè)所用的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司需要考慮哪些方面呢?一:業(yè)務(wù)專業(yè)性的考慮進(jìn)口報(bào)關(guān)是需要按各種流程來進(jìn)行分級(jí)完成的專業(yè)性工作,因此只有選擇專業(yè)性強(qiáng)的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司才能在短時(shí)間內(nèi)順利完成,國家針對(duì)相關(guān)進(jìn)口物貨物有著各種不同條款的限制,只有對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)流程非常熟悉且對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)有著專業(yè)認(rèn)知的公司才能選擇。而想了解一家進(jìn)口報(bào)關(guān)公司是否專業(yè),可通過去公司實(shí)際考察并核查相關(guān)的資質(zhì)文件,并進(jìn)行相關(guān)的詢問最后選擇出專業(yè)性強(qiáng)的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司。二:公司口碑的考慮服務(wù)一流的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司都會(huì)有良好的市場(chǎng)口碑,一家公司的口碑也是眾多用戶對(duì)其最真實(shí)的評(píng)價(jià),也最有宣傳力和說服力,用戶在想進(jìn)行報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)時(shí),可通過市場(chǎng)了解進(jìn)口報(bào)關(guān)公司的口碑評(píng)價(jià),選擇更有實(shí)力及良好信譽(yù)的報(bào)關(guān)公司做業(yè)務(wù)。三:服務(wù)態(tài)度的考慮服務(wù)是一家專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司必須具備的條件,特別是繁瑣的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。很多的業(yè)主都是在不懂報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)流程的情況下找到進(jìn)口報(bào)關(guān)公司進(jìn)行代理服務(wù),因此在服務(wù)體系上一定要完善,耐心的回答業(yè)主的每一個(gè)疑問并處理好每一個(gè)報(bào)關(guān)流程上的相關(guān)事項(xiàng),服務(wù)完善的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司也能獲得更多長(zhǎng)...
    343
    2017 - 07 - 19
    企業(yè)在進(jìn)行國際貿(mào)易時(shí)都需要進(jìn)行報(bào)關(guān),很多企業(yè)都會(huì)通過上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司進(jìn)行向海關(guān)辦理貨物進(jìn)出境以及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,因此報(bào)關(guān)更是履行海關(guān)進(jìn)出境的必要環(huán)節(jié)。而在報(bào)關(guān)前企業(yè)更要準(zhǔn)備好正確的資料才可以通過海關(guān)的檢查,接下來由專業(yè)服務(wù)好的上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司為大家介紹報(bào)關(guān)的流程: 1.申報(bào)在貨物進(jìn)口時(shí),上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)應(yīng)該在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),按照他們所提供的格式進(jìn)行填寫報(bào)關(guān)單,還有要將貨運(yùn)與商業(yè)單據(jù)一起隨附在報(bào)關(guān)單中,進(jìn)而向海關(guān)申報(bào)。并且還要提供進(jìn)出口貨物許可證,等待海關(guān)檢驗(yàn)合格后才可以放行。2.核查海關(guān)在接受上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)單位的申報(bào)并審核后會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際的核查,確保申報(bào)內(nèi)容與實(shí)際的貨物一致,這樣更可以發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)或者偽報(bào)等不實(shí)的情況,為后續(xù)管理更可以提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。3.征稅上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)提醒企業(yè):根據(jù)海關(guān)法的相關(guān)規(guī)定,需要征稅費(fèi)的貨物在接受申報(bào)一日內(nèi)開出相關(guān)的稅單,然后在繳核稅單的兩小時(shí)內(nèi)辦理好通關(guān)手續(xù)。4.放行當(dāng)上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)完成海關(guān)交待的一切任務(wù)后,海關(guān)就會(huì)在進(jìn)出口裝貨單上蓋放行單,這樣發(fā)貨人就可以以此裝船出境。如果出現(xiàn)退關(guān)情況,申請(qǐng)退關(guān)的發(fā)貨人應(yīng)該在退關(guān)之日起三天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)退關(guān)。有經(jīng)驗(yàn)的人都知道在進(jìn)行報(bào)關(guān)的過程中會(huì)出現(xiàn)出口核銷退稅時(shí)間延遲問題,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,出口的核銷退稅會(huì)延遲一天時(shí)間,這樣會(huì)給用戶帶來損失。所以高效的上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司建議用戶一定要填寫正確...
    344
    2017 - 08 - 30
    導(dǎo)讀: 近日現(xiàn)代商船宣布,自8月21日起,該公司將在冷藏箱運(yùn)輸中首次試用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Internet of Things, IoT)。通過該技術(shù),現(xiàn)代商船可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地監(jiān)控及管理冷藏貨物的溫度。  1、近日現(xiàn)代商船宣布,自8月21日起,該公司將在冷藏箱運(yùn)輸中首次試用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Internet of Things, IoT)。通過該技術(shù),現(xiàn)代商船可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地監(jiān)控及管理冷藏貨物的溫度。在有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之前,現(xiàn)代商船只能通過船上船員每隔12個(gè)小時(shí)檢查箱內(nèi)溫度情況,并將相關(guān)信息告知客戶。而在熱帶或寒帶區(qū)域航線,對(duì)于冷藏箱內(nèi)貨物尤其是對(duì)溫度極其敏感的產(chǎn)品的溫度檢測(cè)極其重要,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效控制溫度,提高現(xiàn)代商船服務(wù)水平。  2、據(jù)貿(mào)易風(fēng)最新報(bào)道,MSC即將在韓國建造11艘超大型集裝箱船,總計(jì)花費(fèi)將達(dá)到15億美元,但是估計(jì)不會(huì)使用LNG燃料主機(jī)。  3、日前,為應(yīng)對(duì)國內(nèi)蕭條的航運(yùn)業(yè)和造船業(yè),韓國海洋及漁業(yè)部門擬成立一個(gè)5萬億韓元(約合44億美元)的公司,以支持航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)周轉(zhuǎn)資金。新公司將于2018年6月成立。這也是繼前段時(shí)間為恢復(fù)因韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)而受損的韓國航運(yùn)業(yè)聲譽(yù),由韓國船東協(xié)會(huì)牽頭,韓國14家班輪公司組建首個(gè)國內(nèi)聯(lián)盟之后的又一舉措。據(jù)了解,新公司將向韓國30多家中小型船廠提供還款保函(refund guarantee),以擔(dān)保船廠履行合約,保證預(yù)付款安全。另外,還監(jiān)測(cè)陷入困...
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    導(dǎo)讀: 去年下半年以來,美國頻繁揮舞貿(mào)易工具大棒,對(duì)華大打出手。  去年下半年以來,美國頻繁揮舞貿(mào)易工具大棒,對(duì)華大打出手。它先是祭出“301條款”,繼而對(duì)中國鋼鐵和鋁板開展“雙反”調(diào)查。在達(dá)沃斯,美...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 02 - 22
    瀏覽次數(shù):384
    導(dǎo)讀: 2017年中國經(jīng)濟(jì)增速達(dá)到6.9%,并且實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)重要的“首次”:GDP增速自2011年來首次回升;GDP總量首次突破80萬億元大關(guān)。那么,中國經(jīng)濟(jì)能否延續(xù)2017年的良好勢(shì)頭?  記者柳立 ...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 02 - 19
    瀏覽次數(shù):293
    導(dǎo)讀: 2018年1月進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)開門紅,大幅好于市場(chǎng)預(yù)期,這意味著全球需求開始趨穩(wěn)。制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的強(qiáng)勁表現(xiàn),為今年中國經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好開局。  秘魯《經(jīng)營報(bào)》2月9日援引路透社報(bào)道,中國...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 02 - 14
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    進(jìn)口報(bào)關(guān)相對(duì)于出口報(bào)關(guān)無論是在對(duì)報(bào)關(guān)資料的準(zhǔn)確性,還是通關(guān)的查驗(yàn)率上都 有著明顯的區(qū)別。單從進(jìn)口報(bào)關(guān)流程上看,操作起來難度不大,但實(shí)際操作往往一票 進(jìn)口要花上兩三天的時(shí)間,對(duì)比出口報(bào)關(guān)一天可以放行,時(shí)...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 02 - 12
    瀏覽次數(shù):396
    導(dǎo)讀: 1月出口雖可較去年大幅成長(zhǎng),但2月適逢農(nóng)歷春節(jié),工作天數(shù)較去年少,出口表現(xiàn)會(huì)較去年同期下滑不少。  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣財(cái)政部門7日公布1月出口273.8億美元,年增15.3%,續(xù)呈雙位數(shù)成長(zhǎng)...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 02 - 11
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    在選擇國際物流時(shí),要通過綜合分析和比對(duì),圍繞著運(yùn)輸物品去選擇,因?yàn)椴煌\(yùn)輸企業(yè)針對(duì)于不同運(yùn)輸物品的優(yōu)惠力度不同,業(yè)務(wù)范圍也不一樣。所以在選擇時(shí)就有了一定的差異性,下面小編就告訴您應(yīng)從哪些方面去選擇穩(wěn)定...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 02 - 07
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    各國際物流公司價(jià)格差異較大,而且允許承運(yùn)的物品不同,對(duì)于物品的體積質(zhì)量規(guī)定不同,因此對(duì)于部分企業(yè)來說,選擇適合的航空公司承運(yùn)至關(guān)重要。在選擇承運(yùn)公司時(shí)必須要關(guān)注它的價(jià)格組成的問題,下面小編就詳細(xì)的為您...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 02 - 07
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    導(dǎo)讀: 本財(cái)年上半年(2017年6-12月)孟加拉皮革制品出口降至9753萬美元,同比減少27.8%,主要是由于皮革行業(yè)搬遷至Savar的負(fù)面影響以及國際市場(chǎng)皮革產(chǎn)品價(jià)格下跌等因素,有業(yè)內(nèi)人士表示,吉...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 30
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    質(zhì)量領(lǐng)先的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理作為代理報(bào)關(guān)行業(yè)的佼佼者,在國際物流中起著十分重要的作用,隨著國際物流的專業(yè)化,標(biāo)準(zhǔn)化,上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理正在轉(zhuǎn)變成特點(diǎn)鮮明,口碑優(yōu)良的企業(yè),越來越受到人民的關(guān)注。價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 22
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    從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè),在進(jìn)口時(shí)需向海關(guān)遞交各種各樣的申報(bào)單證,由于報(bào)關(guān)員水平參差不齊就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤,增加海關(guān)審核單證的時(shí)間和難度,因而服務(wù)好的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理行業(yè)得到迅速發(fā)展。企業(yè)選擇與服務(wù)好...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 19
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    在現(xiàn)代社會(huì),國際間的貿(mào)易往來越發(fā)頻繁,國與國之間每天都有各種產(chǎn)品進(jìn)口出口,這也使得上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理發(fā)展速度非常快。價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量領(lǐng)先的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)代理機(jī)構(gòu),能夠幫助各種不同的進(jìn)出口公司辦理相關(guān)進(jìn)出口業(yè)...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 19
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    近幾年來選擇創(chuàng)業(yè)的人數(shù)一直在不斷增加,特別是近期以來越來越多的人開始選擇加盟創(chuàng)業(yè)的方式,因?yàn)樗恍枰〔糠值馁Y金投入即可加入到創(chuàng)業(yè)的隊(duì)列中去。最近上海進(jìn)口清關(guān)公司的加盟創(chuàng)業(yè)就非常火爆,吸引了眾多投資商...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 15
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    隨著我國加入到世界貿(mào)易組織之后我國的貿(mào)易大門開始向世人打開,我國的進(jìn)口業(yè)務(wù)也在逐年上漲一片大號(hào)的發(fā)展趨勢(shì),因此吸引到了眾多高瞻遠(yuǎn)矚的投資商開始加入到上海進(jìn)口清關(guān)公司的行列風(fēng)口去。能夠吸引眾多投資商加入...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 12
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    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展我們與世界的貿(mào)易接軌也越來越多,如今做貿(mào)易出口與國際進(jìn)口的業(yè)務(wù)非常繁榮與興旺導(dǎo)致很多人開始把目光放到了上海進(jìn)口清關(guān)公司上,希望及時(shí)抓住清關(guān)公司這一風(fēng)口走上致富之路。那么面對(duì)眾多的...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 12
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    導(dǎo)讀: 北美自貿(mào)協(xié)定對(duì)美國能源業(yè)發(fā)展至關(guān)重要,如果美國與加拿大、墨西哥不能就更新北美自貿(mào)協(xié)定達(dá)成一致,三國應(yīng)維持現(xiàn)有協(xié)定。  記者高攀 江宇娟  美國石油協(xié)會(huì)主席兼首席執(zhí)行官杰克·杰勒德9日...
    發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 11
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